來源 黃國昌臉書
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EMU900新車上路 7個月故障684次
從2018年10月普悠瑪事故，到今年4月太魯閣事故，顯示出政府高喊的臺鐵改革，其實相
當失敗。
在此過程中，納稅人耗費了鉅額預算汰舊換新，就是希望給乘客安全回家的路。然而，買
來的新車卻不斷故障、危及安全，讓人無法忍受。
- 今年4月，臺鐵新型EMU900型電聯車正式營運，這批2018年決標的520輛新車，總共耗費
253億；以十輛車為一個編組，每列編組要價4.8億，價格不菲。
這批新車上路後，大家聽過的是，11月8日發生車廂 #瀑布大漏水 的荒謬景象，引起民眾
質疑為何新車品質如此不堪？
- 大家不知道的是：這只是冰山一角。
近日，我接獲檢舉，EMU900自正式營運以來，光是EMU901-EMU905五個列車編組，從5月至
11月，短短7個月竟出現高達684次故障，平均每月故障將近100次！
->在這684次故障中，可能影響行車安全的故障，多達177次，比例高達25.8%！
->將可能影響行車安全之故障，再細分為「嚴重故障」與「中度故障」，嚴重故障的比例
超過27%，相當駭人！（詳附圖）
->其中，更不乏「#空壓機故障」、「#主風泵故障」、「#韌機嚴重故障無法緊韌」等嚴
重情形，與普悠瑪事故時，列車所出現的故障如出一轍。不禁令人擔憂，我們還能承受再
一次的悲劇嗎？
- 如此的新車品質，行政院知道嗎？
花了253億買新車，結果買到這種爛車。請問臺鐵：當初是如何採購、如何驗收的？臺鐵
打算一直隱瞞到出事為止嗎？
- 今天上午，監察院巡查行政院，據媒體報導，臺鐵安全管理與採購營運，是關注的重點
。
請監委們不要只是走秀過場，新採購的昂貴列車為何如此離譜？監察院應該徹查其中是否
存在人謀不臧！
請監察院要求臺鐵老實交出這幾個月高達700張的故障紀錄，要求行政院、交通部就這253
億的採購，給全體國人一個交代。
https://i.imgur.com/RXPjzXJ.png