剛好臉書滑到這個
https://i.imgur.com/W8nSOkA.jpeg
比亞迪銷量僅次於特斯拉
結果下面留言跟這篇的推文一樣全都是在diss
不是說中國電動車太卷
要嘛說銷量不代表利潤
再不然就是說之後來比妥善率BYD一定死
要是有鴕鳥心態的統計排名台灣人一定是世界第一
※ 引述《Waitaha (債蛙呱呱)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ETTODAY
: 2.記者署名:
: 記者林鼎智／綜合報導
: 3.完整新聞標題:
: 福特歐洲裁員4000人！電動車銷售不如預期、科隆工廠將減產
: 4.完整新聞內文:
: 福特（Ford）近年來面臨歐洲乘用車部門巨額財務虧損、電動車需求低於預期且競爭激
烈
: ，傳出將自明年起減少德國科隆工廠的工作量、減少Explorer、Capri電動車的產能，
同
: 時計劃在2027年前裁員4,000名員工，裁員主要多在德國、英國。
: 福特計劃在2027年於歐洲裁員4,000人，主因是電動車轉型、競爭激烈，同時歐洲乘用
車
: 業務面臨重大損失。預計裁員4,000人將佔福特歐洲員工總數的14%、全球員工的2.3%，
這
: 項節省人事成本的計劃陸續在3年內進行。
: 另外，由於電動車需求減緩，福特也宣布明年第1季德國科隆工廠將減少工作日，該工
廠
: 主要生產Explorer EV、Capri EV電動車，屆時將以輪班制的方式節省開支。
: 值得一提的是，福特與大多數車廠都認為歐洲嚴苛的排放法規，在減少碳排的目標上與
消
: 費者對電動車的需求不一致，也使不少老牌車廠（如福斯、福特）都面臨裁員、獲利衰
退
: 的困境。
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: https://speed.ettoday.net/news/2859585
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，?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)