※ 引述《a40494 (田埂牧者)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 福特歐洲裁員4000人！電動車銷售不如預
: 時間: Sat Nov 30 07:07:45 2024
: 剛好臉書滑到這個
: https://i.imgur.com/W8nSOkA.jpeg
: 比亞迪銷量僅次於特斯拉
: 結果下面留言跟這篇的推文一樣全都是在diss
: 不是說中國電動車太卷
: 要嘛說銷量不代表利潤
: 再不然就是說之後來比妥善率BYD一定死
: 要是有鴕鳥心態的統計排名台灣人一定是世界第一
: 推 good5755: 你猜猜比亞迪最近的新聞是什麼 42.72.68.222 11/30 07:20
: → good5755: 比亞迪發信給供應商 要求明年1月1日 42.72.68.222 11/30 07:20
: → good5755: 貨款直接降價10% 人家利潤是壓榨供應商 42.72.68.222 11/30 07:21
: → good5755: 來的 這就叫內捲 42.72.68.222 11/30 07:21
跟你說 發信砍價格 根本不是什麼大新聞
因為 每年 要重新議約時
每間公司 不論國籍 不論行業 為了追求利潤
或是 老闆為了再多買一台跑車/豪宅/養第n個小三
除了想方設法 動員工福利或是lay人
更重要的事情就是跟供應商議約
只要這個零件或供應商沒有超級獨佔性 [ 也就是所謂的非他不可 ]
那唯一會做的事情叫做 " 砍供應商的價 "
全球皆然
所以 每年年底都在全球內捲 大家都想方設法壓榨供應商 降低成本
你可以討厭中國的任何產品
但是 不要把 全球企業的日常 認為只有老共的企業會這樣幹
其實大家都一樣