要比最直接的就是看薪水來比
不知道你郵局是什麼職階
先假設是錢最少的專二內
然後職務加給過關
頂（49720+4850）*17=927690
再加一些哩哩扣扣 作快20年可能接近百萬而已 還沒破
優點 點多離家近機率高
缺點 業務繁雜 保險壓力 人力不足
油雇 我不熟 只知道最後絕對破百
而且速度比郵局快很多
只是上班業務 環境 可能就沒有郵局單純
加油站 油庫 等等 身體健康因素
兩個都CP王啦 看你喜歡哪個
※ 引述 《hyex》 之銘言：
: 標題：[閒談] 郵局月薪4萬VS油雇選擇
: 時間: Fri Feb 12 23:46:44 2021
:
: 如題，某朋友今年可能會上油雇事務，如果他在郵局現在月薪已經40K（實領），那會建
: 議他轉油雇從27K開始嗎？因為郵局最近不是說要爭取職務加給$4800這樣下去該如何決擇
: ，想聽聽各位先進的意見？！油雇進去還可以內升嗎？感謝各位寶貴意見
:
:

推實話

推最後一句

喜歡賣保險的 一定要選中郵CP王

喜歡香香的也是選中郵

改電動車後，一堆加油站要轉型，工作只會少不會多

一邊在中油做 一邊買特斯拉 李裁磚佳

要轉型，工作只會多不會少吧

真的改電動車轉型也不會中油雇員做的

都說事務了還加油站，雲中油？

以未來性的話,的確將來電動車會取代油車,中油規模會縮更小但要倒的話,也是郵局先收，郵務、儲匯、壽險,都可被其他公司取代郵局能不能撐到2040年? 我打個問號

郵局就是定義作別人不想做的，深山的郵件誰要送深山會不見嗎??難說

郵局怎麼可能先收掉....想太多了吧

郵局怎麼可能先收～真是暈倒～就算可被替代，也是民營的先倒

照上面那理論 那所有國營能活到2040我都能打問號拉

做深山又不是主要獲利來源..做不做重要嗎？去年壽險業務做白工、全年獲利衰3成 中華郵政，百年綠巨人的轉型悲歌

現在寄信應該剩好玩跟監獄為大宗

郵局主要獲利來源，應該是轉投資而來，其他都是配合政府政策的社會服務

郵局存款金額超大，開放轉投資只會更賺

郵局怎麼可能先倒 真幽默

郵局網站已經放去年的財報了 他的營收和營業利益都比前期高啊去年六七月的雜誌資訊可能也比較過時 當時疫情比較嚴重政府都在搞紓困 跟年尾的情況差滿多的

原來一堆人都不知道郵局超有錢的而且寄信掛號郵寄各種業務，都是靠郵局，收費又超便宜，這要倒很難吧

郵局好像有五兆還是多少 忘記了一兆是一萬個億

臺灣人知道兆的意思吧 == 又不是中國人=_=

郵局不會倒啦！但2025年開始會面對很大挑戰IFRS17，內部還不懂這有多傷

說郵局會倒的也是好笑

說個笑話 郵局靠送信 中油靠加油

我不覺得郵局會倒很好笑 雖然不高 但並非不可能 其實這間公司經營的很糟 只是家大業大 但光憑上面那點要倒機率就不大 但不是不可能 就算他是100%國營

要這樣講其他虧損的國營要倒不是更可能，機率當然不會是0那每間都有可能倒啊

郵局認真要跟你打價格戰 保證能把其他競爭者按在地上打那個資本額跟國家撐腰不是開玩笑的 要倒機率真的趨近零

中郵CP王

根本就在講幹話而已..政府把國營的獨佔成分全都拔掉讓私人企業去競爭 每家都倒阿..還在那分析個毛阿

宅配私人企業品質與服務已經屌打中郵，至於送信應該利潤低沒人想做。中郵是不會倒，但可能需要組織重整與轉型

時代在進步，現在很多帳單或是公司商業往來都電子化，用電子信箱收信最快，或是手機簡訊提醒，line溝通，紙本信件本來需求就越來越少

中郵一年領17個月喔 屌打其他國營 四大國營該出來吵了吧