作者:
caelum (楊威利)
2013-08-22 22:24:33其實，和台中一樣全部高架化就行了。
幹你良，一個舊市區人口，全都人口，都比台中都少的台南都，
狗屁鐵路地下化是要幹嘛？？？
說句快一點的，上下班會塞車的台南市區道路關鍵點，
除了青年路北門路口，沒別的了。
為了消除這個平交道，花那麼多錢根本不值得。
少花一點，台南市區鐵路全高架化，就足夠了。
台中都行，沒道理，台南不行。
作者:
k5678 (印度咖哩)
2013-08-22 22:26:00還有東豐路
台中不是不想地下化 是因為地質太硬...搞不清處狀況
作者:
viery (viery)
2013-08-22 22:27:00東豐路還好 東風路有問題早地下化了
高架化會摧毀市容問題也多不然高架化便宜台北怎麼不作
作者:
geosys (流星)
2013-08-22 22:28:00他想搞個台南信義特區，現代化的一塊漂亮高樓市區，這是唯一的機會
作者:
k5678 (印度咖哩)
2013-08-22 22:29:00國中時常看到東豐路滿出來…… 所以都走小東或開元橋高架還會有地層下陷問題
作者:
viery (viery)
2013-08-22 22:29:00以東豐路的寬度 要地下道絕對OK
作者:
viery (viery)
2013-08-22 22:30:00只看交通安全 這筆錢是不需要花沒錯
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2013-08-22 22:31:00台中哪裡不想地下化了 純粹是錢不構才不地下化
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2013-08-22 22:33:00鐵路高架捷運化計畫最早是台中市區鐵路地下化工程...
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2013-08-22 22:37:00照聖光這種說法東京不就沒市容了?山手線都還有平交道咧。新幹線也全線高架經過京都，名古屋是不是降低居住品質?真的是坐井觀天。XD
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2013-08-22 22:38:00澳洲? BJ4
作者:
welly0923 ( N NN N)
2013-08-22 22:38:00通常硬都還比較好處理.最難處裡反而是軟的地層
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2013-08-22 22:39:00聖光是台中人...連台中地上高架政策轉變原因都不知道 Orz
作者:
geosys (流星)
2013-08-22 22:40:00聖光，你是來搞笑的嗎
作者:
k5678 (印度咖哩)
2013-08-22 22:41:00軟會崩
作者:
geosys (流星)
2013-08-22 22:41:00趕快去澳洲挖鐵礦吧，不會太硬
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2013-08-22 22:41:00照林佳龍的話 不地下化就是背叛台中 選舉時聽他這樣罵過黃義交...
作者:
caelum (楊威利)
2013-08-22 22:43:00我在台中做生意做那麼久，沒聽過台中地質硬的說法XDDDD
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2013-08-22 22:43:00地質硬有四稜砂岩這樣硬？
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2013-08-22 22:44:00上次我們事務所設計台中的房屋結構技師配筏基，結果開挖
就算地質硬，對於地下鐵的開發根本不是問題，純粹跟錢有關
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2013-08-22 22:45:00後發現用點基礎即可，省下一大筆錢業主爽歪歪。
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2013-08-22 22:46:00地質硬用鑽炸就搞定了，還不用馬上打假設，更省。
作者:
geosys (流星)
2013-08-22 22:47:00硬未必成本會高，軟反而基樁要打更多更深，成本更高許多
作者:
killyou (xxx)
2013-08-22 22:47:00有人似乎忘記高捷蓋的時候發生了什麼事...崩很大,崩更多錢
作者:
welly0923 ( N NN N)
2013-08-22 22:50:00這應該是常識吧
作者:
blabla777 (blabla777)
2013-08-22 22:53:00有常在看discovery就會知道的常識
作者:
GV13 (遠見13)
2013-08-22 22:56:00推 人口那麼少有啥資格地下化
作者:
viery (viery)
2013-08-22 22:58:00台南是因為在人口稠密區 高架才貴吧
作者: sunnysilver (米希阿斯‧薩爾奈) 2013-08-22 23:01:00
台南離民宅太近 高架要拆更多房更貴 不然中央哪會通過
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2013-08-22 23:12:00
北市中心鐵路 華山以東才是在市民大道下 以西在北平東西路
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:12:00舊台南市是沖積出來的平原 土質鬆軟 鐵路地下化危險地震可能崩塌
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:15:00鄭成功時代的海岸線外移 如今已經往台灣海峽填很多魚塭地了
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2013-08-22 23:20:00
倫敦也是啊... 更別說東京這種本來是江戶水鄉澤國的地方
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2013-08-22 23:21:00
潛盾工法 本來就是因應軟泥地直而創造的
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:29:00原台南縣西港區原本是「台江內海」的港口
作者:
blabla777 (blabla777)
2013-08-22 23:30:00以前成大的歷史系老師有說 從古地圖來看明清時期台南
作者:
blabla777 (blabla777)
2013-08-22 23:31:00市海岸線 就是現在的西門路
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:31:00鄭成功時代 原台南市大概只有安平區是島 周圍是「台江內海」
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:33:00雲林北港 古代也是靠海的港口
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:35:00嘉南平原海岸線 現在靠台灣海峽很多濕地
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:36:00往西填海有增加國土面積
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2013-08-22 23:41:00台江內海也沒內到台南市區，五條港就在民權路那邊。
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2013-08-22 23:43:00
但是以前還是會挖渠引海 來作魚塭 或是鹽田
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2013-08-22 23:49:00台南鐵路地下化真的要小心海水滲透的問題沒錯啦
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2013-08-22 23:50:00看看那個幹掉數位市長的海安路地下街案 XD
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:52:00安南區 多魚塭 七股區 多鹽田
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2013-08-22 23:54:00
台南主市區都在鐵路西側啦 不用太擔心海水的問題啦...
作者:
yeh67 (雙雙金鷓鴣)
2013-08-22 23:55:00台南火車站在東區 (成大)