[轉錄] 捷運到基隆 先期評估陷僵局

作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-03-04 09:07:08
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140304000546-260107
捷運到基隆 先期評估陷僵局
中國時報 張謙俊、張立勳/連線報導 2014年03月04日 04:09
民進黨團要求中央支持捷運延伸到基隆,但反對市府自辦延伸案可行性評估,以免浪費
公帑。(張謙俊攝)
針對捷運到基隆可行性評估500萬元經費,基隆市議會民進黨團3日表態要求中央支持捷
運延伸到基隆,反對捷運延伸到基隆的可行性評估案交由基隆市府自辦,應由台北市捷
運局規畫辦理,這筆可行性評估經費未解凍。
台北市捷運工程局副局長傅式治昨也說明,可行性評估該由地方政府依「土地開發」效
益自行決定,交通部也會就捷運路線帶來的「投資效益」進行考慮,捷運局保持從旁協
助態度,不能主導可行性評估。
3年前中央撥500萬元給基隆市府作為捷運延伸基隆案的可行性評估經費,由於基隆市府
從市長李進勇到現任市長張通榮,前後花費4200萬元進行捷運延伸案的可行性評估等相
關規畫案,迄今仍不見捷運延伸案有進展。
市府昨到議會進行專案報告,藍綠議員均表態支持捷運延伸到基隆案,但對於市府自辦
可行性評估,藍綠立場不一。
市議會民進黨黨團昨上午先召開記者會,表達支持捷運延伸到基隆,但以過去經驗,可
行性評估必須由捷運局評估才算數。
連台中捷運都委由北捷辦理,而捷運延伸到基隆,汐止到基隆百福短短4公里,基隆僅
占1.5公里,沒有道理由市府自辦。
因此,民進黨團要求中央支持捷運延伸到基隆案,否則市府自辦最後勢必不了了之。
市府尋求北捷辦理可行性評估,未獲得北捷同意下,綠營議員反對動支500萬元可行性
評估經費,議會要求市府再努力與中央或北捷溝通,以期使捷運延伸基隆案早日塵埃落
定。
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我已經看到超越中央八成的論述太多了。
而且還有這樣強迫要求其他縣市的捷運局「應接手」的要求,這真是開地方自治之先河。
偉哉。
作者: valenci (birdy)   2014-03-04 09:11:00
不要浪費錢呀!
作者: killyou (xxx)   2014-03-04 09:18:00
通通併在一起叫台灣市(都?)好了
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-03-04 09:21:00
我比較傾向台鐵改名叫大台灣捷運,這樣子全台捷運化喊了半天「台鐵捷運化」,人家還是當他們是台鐵,沒用
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:24:00
路廊不夠要怎麼真的"捷運化",如果八堵到中壢間是雙複線
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:25:00
那麼運量最大的基隆到中壢段就可以真的捷運化.但現在卡
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:26:00
死在南港到板橋間,除非再挖地道(不可能),或把高鐵強占的地道要回來(這也不可能),不然根本不用想日本那種的捷運化JR.
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-03-04 09:27:00
台灣鯛就不會管這些啊,之前還有人吵著板南線往東延伸
作者: NPITGOD (澎科大神)   2014-03-04 09:29:00
作者: geosys (流星)   2014-03-04 09:30:00
我還是認為必須克服工程問題,捷運進基隆,會帶著整個五堵
作者: geosys (流星)   2014-03-04 09:32:00
到八堵、瑞芳和整個基隆大翻新,整個的建設會讓GDP增加不少
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:33:00
如果說要克服的是板南線延伸問題的話,只有一個辦法,就是把高鐵給拆了......
作者: geosys (流星)   2014-03-04 09:34:00
台鐵從南港轉彎去頭城,剩下土地的給捷運
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:36:00
那還是不可能,因為台鐵自己就變成沒有調車場了,西部幹
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:37:00
線要從哪發車?此外從八堵到頭城段的宜蘭線怎麼辦?
作者: houkoferng (GHOTBI監督,我要冠軍~)   2014-03-04 09:40:00
調車場好處理,再搬一次搬到頭城去
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-03-04 09:42:00
我放棄了~XD
作者: NPITGOD (澎科大神)   2014-03-04 09:43:00
市政規劃又不是玩SIMCITY拉拉鐵路就OK了
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-03-04 09:43:00
所以還是把台鐵改名叫大台灣捷運比較有效吧。
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-03-04 09:44:00
(這個比SIMCITY還直接)以後台北基隆就叫「台灣捷運藍線」
作者: Killercat (殺人貓™)   2014-03-04 09:44:00
沒那麼好處理。連臺北機廠都要搞上那麼久...
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-03-04 09:45:00
台北桃園就叫「台灣捷運紅線」,以此類推
作者: amimi0629 (★我愛B工★)   2014-03-04 09:52:00
那個連結的設計 在台灣應該會常誤點
作者: NPITGOD (澎科大神)   2014-03-04 09:53:00
車禍事故? 連捷的最後好像野解決不了那個問題XD
作者: genthuang (massager)   2014-03-04 13:07:00
選舉到了,一堆群魔亂舞的情況都會發生…
作者: huckerbying (我知道我該怎麼做了)   2014-03-04 13:11:00
台鐵在南港跟松山間的調車場跟維修廠都撤了
作者: huckerbying (我知道我該怎麼做了)   2014-03-04 13:13:00
北西部幹線能看的到的調車場就只剩樹林那一場

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