不管是BRT或MRT，都只是人為的分類。其實就一種交通系統名詞。
在馬車牛車等獸力車陸運時代之後，火車出現，剛開始時由於當時
歐洲第一強國大英帝國首都倫敦的交通所需，必須建造火車鐵路運輸系統
蘇解當時倫敦的交通阻塞，所以就建造了地下鐵路，所以當時的大都會
大眾交通系統，名稱以當時人的理解，就叫，地下鐵 或 地鐵。
但是隨著全世界的大都會彷效倫敦建造地下鐵路後，發覺，有些地方
地下鐵會跑到地面，甚至會用高架的方式行駛，有些地方甚至不用鐵路火車，
而可以使用電車（電動火車，有些只有一節車廂，舊金山以前還有）在地面跑，
http://0rz.tw/NZBMw
這類的運輸方式，最後創造出一種名詞描述 Urban rail transit，
就城市軌道運輸,,,,,然後由於內燃機的發明，汽車發明，又出現無軌道即可
以行駛的城市大客車（巴士）道路運輸，這些全部被整合稱為，
public transportation 公共運輸 或稱為 mass transit 大眾運輸。
這些名詞都在描述一個非私人的，不特定大眾皆可搭乘的城市交通運輸系統。
然後，在都會的城市公共運輸快速發展後，又產生，獨佔路權－－多半是
軌道運輸的狀況－－運輸速度較為快速，所以被稱為Rapid Transit快速運輸系統。
然後，又有聰明人想到，軌道運輸的建造經營費用太貴，如果把巴士（公車）
組合，授予路權，讓其能不受大部份號誌的影響，或把號誌調整成巴士公車
組合能優先快速通過路口，那其實也能達到大眾快速運輸的目的。這就是
BRT出現的原因。
MRT (Mass Rapid Transit) 大量群眾快速運輸系統 簡稱 大眾捷運系統
之前幾乎都是軌道運輸。
BRT (Bus Rapid Transit) 巴士(公車)型快速運輸系統 簡稱 公車捷運系統
巴士原先就是城市大眾運輸之一環，其實兩者都可以稱捷運－－快速運輸。