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哪個單位、何時設置 高市府查無紀錄
〔記者陳文嬋、楊菁菁、張慧雯/綜合報導〕高雄氣爆案不但炸出
地下石化管線的管理問題,在疑為原爆點的凱旋路、二聖路口,更
炸出道路下埋有「幽靈箱涵」!
埋設在凱旋路、二聖路口下方的榮化四吋管,被懷疑是這次高雄氣
爆的禍首,現在連包覆在管線外的箱涵,也被發現是「幽靈箱涵」
,高雄市找不到有關此箱涵的資料。
中油:當年曾改設計避開箱涵
被懷疑是肇事禍首的榮化四吋丙烯管,就是埋設在該路段,離譜的是
,其中有四公尺是穿越了雨水箱涵,包覆在箱涵上方;而高雄市各工
務單位遍查資料,竟然都沒有此箱涵的紀錄,更不知道是哪個單位、
在什麼時間設置的。換句話說,是這次大氣爆,才讓大家知道地下有
這個「幽靈箱涵」!
民國七十九年負責施工埋設管線的是中油公司,發言人張瑞宗表示,
當年就是施工時發現有下水道箱涵,還特別更改設計圖避開,現在開
挖竟然發現有部分管線在箱涵內,中油也覺得很不可思議。
疑第二條箱涵施工將管線包覆
張瑞宗說,此次開挖後發現,竟然有兩個下水道箱涵,而管線竟被包
覆在下水道箱涵中,推測應該是後來施工的下水道工程,將管線包進
去了才對;但這件事情到底是怎麼發生的,說實話他也不知道,他只
能確定,中油標準作業程序不會這麼做。
養工處找出中油七十九年道路開挖申請,工程圖示附件中,清楚標示
二聖路「計畫排水箱涵」;養工處在批准文件中,還手寫附註「施工
時如有抵觸排水箱涵,須經由箱涵底部穿越埋設」。可見,當時凱旋
路雨水箱涵已存在,但二聖路的支線箱涵則不清楚,研判應該尚未設
置。
回溯二、三十年的舊資料,二聖路與凱旋路口是鐵路局高雄維修廠,
新工處在八十二至八十三年開闢鐵軌至武慶路的二聖路,有設置雨水
箱涵;八十五年,二聖路開通至凱旋路,市府代辦工程由鐵路局高雄
工務段及新工處分工,但雙方找出來的資料都沒有負責雨水箱涵。
鐵路局高雄工務段澄清,「我們是負責鐵軌改道,哪裡會去施工雨水
箱涵?」新工處也說「負責平交道工程,沒有做箱涵」。
水利局則表示,因為根本不知道有這條雨水箱涵,所以當然沒有列入
巡查維護範圍。
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怎麼會關鐵路局的事呢?因為之前水利局無差別亂抓交替
高雄氣爆》疑為氣爆點箱涵 屬鐵路局管轄
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最好鐵路局會雞婆幫你鋪設箱涵