警告喔，其實我覺得，我最賭爛的就是日本人這套「潛規則」
幹你馬的規矩就是規矩，寫出來會很難嗎？會死嗎？
日本人最愛的就是不寫出來，然後整天潛規則，你踩了太多次就會被人警告
……問題是你沒寫誰知道啊？當作每個人都通靈喔？
結果人家去問他這是不是規矩，他又說「不是啦這不是規矩，我只是善意提醒一下」
幹你馬的善意提醒咧，我操！

某些台灣人自以為在日本人眼裡是高人一等 實際上日本人看台灣就和東南亞的泰國越南菲律賓是一樣的台灣人怎麼看越南人 日本人就怎麼看台灣人

耶 可是這個案例他就寫出來了台灣最有名的潛規則就是電扶梯要靠右

可以不要靠右呀 看到博愛座大喇喇的躺上去也法犯法呀

所以才叫潛規則 連高捷也有喲

台灣還有個潛規則是車子再空，都不能坐博愛座

要坐可以坐呀 臉皮厚點就行了 事實上也沒什麼必要讓啦站和站之間的距離都很短

寫出來以後又跟你說這不是規定只是善意提醒喵的咧，規定就規定，提醒他老目啦

推 車子在空 都不能做博愛座XD

我真的累了就會坐 遇到再讓就好這新聞曝露出台灣人多怕阿本生氣旅行禮節當然要懂 但唯獨去日本會特別寫出新聞

原來如此，草尼馬

要說最會做作的民族 真的是日本人沒錯所以很多外國人去日本會覺得格格不入不是沒道理

不過日本這種文化再怎樣也比台灣好 常看到很多吱吱屁孩在捷運上大聲講手機或是聊天音量不控制 吱吱嘴裡愛日本 卻學不到日本文化這種自我節制 不麻煩別人的內涵反正 說到底 最沒水準 最不像日本人的 就是自以為崇拜日本的吱吱博愛座這玩意 我覺得可以取消了 因為台灣人讓位文化很盛行也以讓座感到自豪 真的沒必要保留

什麼電扶梯靠右，車子再空都不能坐博愛座的潛規則，都是狗屁。凡是規則硬是不寫出來的東西，我們就大喇喇地挑戰呀，百貨公司電扶梯我全都站左邊，捷運只要站著的人比空位少我就專挑博愛座去坐（當然一有老弱婦孺來就馬上起身讓位），如果有人在旁邊說長道短，就理直氣壯跟他講道理。潛規則，就是拿來打破的。

樓上說的電扶梯，我試過兩次就累了一個人跟十幾個人嗆不是輕鬆的事

一個人對十幾個人冷笑，很容易的，反正我們合理合法而且，電扶梯大量站右邊對其使用壽命有害，這個好多年前就有研究指出了。比較有挑戰性的，是一個人在人行道上阻攔橫衝直撞的文青腳踏車，這個我還在努力練習中。

我看過那研究，北捷也早就拿掉靠右站立的字樣了但真的是擋不住民眾的潛規則.......

沒有規定的地方，我站電扶梯左邊就是站左邊，誰想叫我離開就請 over my dead body。

有害電梯壽命不是重點吧 但我覺得留一邊給人走是不錯的

會被十幾個人白眼一定是大家都站一邊 你故意站另一邊這樣的意義是故意找人麻煩嗎？明明就知道這樣會帶來不方便還硬要？不是很懂這種心態 基本上沒人的時候根本也不會有人管你要站哪邊 日本人這麼討厭跟人溝通 一定是從另外一邊過去 連跟你借過都懶好嗎

對，就是要找 flywater 大你這種人的麻煩。

要「走」請走樓梯，不要在電扶梯上「走」，很危險說電扶梯要讓一邊給人「走」，是很奇怪的事.......電扶梯不是拿來「走」的，不是拿來「趕時間」的北捷先宣導靠右站，發現不對後才拿掉，但已養成習慣

就這點還是要給北捷的知錯能改鼓勵一下，現在即使在那些歐洲「先進國家」也仍然保有這個靠右站的潛規則或明規則，當然對匆忙的大眾運輸工具來講也是有其道理的，但如果見識到了弊病，還是值得隨時改正。不過百貨公司又不是捷運，要保障什麼快速便利？在百公司趕什麼趕？趕著投胎嗎？

既然你都承認要找麻煩了 就隨你高興

謝謝你的支持

我第一次去台北在捷運站站左邊就有被後面的罵orz