Re: [新聞] 高市死亡車禍 6都之冠
作者: pigshow (goodjob) 2014-11-24 23:01:12
以南部來說
高雄的交通其實不錯了
去年跑了趟屏東東港
在碼頭附近那條人最多且有分隔島的路
我開車開著開著
突然發現正前方30公尺
在跟我同邊的分隔島車道
幾位阿婆很自然的騎著車正向我而來
我慌了
這不合常理啊
她們的車道不是在分隔島的另外一邊嗎？
後來
多在那逛了幾圈才發現
我剛剛在大驚小怪什麼?
再返回來說高雄
至少我在高雄住兩年的期間
沒有遇過這種事
不過或許是我住市區的關係吧
※ 引述《goodjeff (goodjeff)》之銘言：
: 【湯寶隆╱高雄報導】高市今年死亡車禍人數，到上月底直逼200人大關，高居6都之冠，比
: 第2名的台南多出46人，針對高雄儼然淪為「死亡之都」，警方苦思改善良方，竟要求發生
: 死亡車禍轄區的分局長率員到市警局開會檢討，大選當前，警方疲於奔命之餘，還得應付大
: 小會議，不禁感嘆：「難不成逼基層吃案，美化數字。」
: 食安問題追追追
: 警政署統計，今年1到10月高市死亡車禍共191件、死亡195人，比第2的台南146件、149人多
: 出46人，比第3的新北市更多出85人。該數據除居6都之冠，與去年同期相較下也多出9件、
: 死亡7人，顯見在車禍預防上出現嚴重漏洞。
: 僅叫宣導勿酒駕
: 高市警局上周祭出新規定，轄區若發生死亡車禍，分局長就得率交通組長、分隊長、所長及
: 承辦業務人員到總局開會，除自我檢討，還得提列違規舉發件數與執勤狀況，引發反彈。
: 一名資深交通組長說，一般發生死亡車禍，除會同各局處現場會勘，還得派員在事故地點守
: 望10天，另在肇事路段加強取締，並深入社區宣導，平時早已多管齊下，市警局為「壓制」
: 數據，再要求同仁到警局開會，上周二有3個分局赴警局，與會同仁事後抱怨，會中僅要求
: 到海產店溫馨提醒勿酒駕，內容了無新意，有警官批：「這種會不開也罷！」
: 有基層派出所長說，最近光應付遊行、抗議及選舉場所安全維護，警力早已疲憊不堪，如今
: 有死亡車禍還得赴警局被檢討，「讓基層超級反彈」。高市警局副局長何春乾回應，這項作
: 法只是表達警局對死亡車禍重視，提醒分局更用心防制。
: 「官不知警員苦」
: 高市議員黃柏霖呼籲市府不要閉門造車，應派員赴其他縣市考察取經，不要將時間浪費在開
: 會上。市民張偉光則批：「長官不是吃飽太閒，不然就是不知基層辛苦。」
:
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: ..............................................................................
: 就說台南高雄人情味很重 罰單不會隨便開的 尤其高雄更是幸福
: 喝酒可開車 騎車不用安全帽 這些都是花媽的德政
: 這樣的好市長不挺嗎
高雄的交通其實不錯了
去年跑了趟屏東東港
在碼頭附近那條人最多且有分隔島的路
我開車開著開著
突然發現正前方30公尺
在跟我同邊的分隔島車道
幾位阿婆很自然的騎著車正向我而來
我慌了
這不合常理啊
她們的車道不是在分隔島的另外一邊嗎？
後來
多在那逛了幾圈才發現
我剛剛在大驚小怪什麼?
再返回來說高雄
至少我在高雄住兩年的期間
沒有遇過這種事
不過或許是我住市區的關係吧
※ 引述《goodjeff (goodjeff)》之銘言：
: 【湯寶隆╱高雄報導】高市今年死亡車禍人數，到上月底直逼200人大關，高居6都之冠，比
: 第2名的台南多出46人，針對高雄儼然淪為「死亡之都」，警方苦思改善良方，竟要求發生
: 死亡車禍轄區的分局長率員到市警局開會檢討，大選當前，警方疲於奔命之餘，還得應付大
: 小會議，不禁感嘆：「難不成逼基層吃案，美化數字。」
: 食安問題追追追
: 警政署統計，今年1到10月高市死亡車禍共191件、死亡195人，比第2的台南146件、149人多
: 出46人，比第3的新北市更多出85人。該數據除居6都之冠，與去年同期相較下也多出9件、
: 死亡7人，顯見在車禍預防上出現嚴重漏洞。
: 僅叫宣導勿酒駕
: 高市警局上周祭出新規定，轄區若發生死亡車禍，分局長就得率交通組長、分隊長、所長及
: 承辦業務人員到總局開會，除自我檢討，還得提列違規舉發件數與執勤狀況，引發反彈。
: 一名資深交通組長說，一般發生死亡車禍，除會同各局處現場會勘，還得派員在事故地點守
: 望10天，另在肇事路段加強取締，並深入社區宣導，平時早已多管齊下，市警局為「壓制」
: 數據，再要求同仁到警局開會，上周二有3個分局赴警局，與會同仁事後抱怨，會中僅要求
: 到海產店溫馨提醒勿酒駕，內容了無新意，有警官批：「這種會不開也罷！」
: 有基層派出所長說，最近光應付遊行、抗議及選舉場所安全維護，警力早已疲憊不堪，如今
: 有死亡車禍還得赴警局被檢討，「讓基層超級反彈」。高市警局副局長何春乾回應，這項作
: 法只是表達警局對死亡車禍重視，提醒分局更用心防制。
: 「官不知警員苦」
: 高市議員黃柏霖呼籲市府不要閉門造車，應派員赴其他縣市考察取經，不要將時間浪費在開
: 會上。市民張偉光則批：「長官不是吃飽太閒，不然就是不知基層辛苦。」
:
: ..............................................................................
: 就說台南高雄人情味很重 罰單不會隨便開的 尤其高雄更是幸福
: 喝酒可開車 騎車不用安全帽 這些都是花媽的德政
: 這樣的好市長不挺嗎
作者: geosys (流星) 2014-11-24 23:03:00
回南部，我一直都有飛蛾撲火的錯覺，過一兩天會習慣
作者: EvoLancer (伊地知幸介) 2014-11-24 23:05:00
東港如果是鹽埔漁港 現在那邊交通很亂車越來越多 但是整個候船設施跟道路規畫沒法跟上
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然) 2014-11-24 23:05:00
後來怎麼辦？只剩30公尺ㄟ
作者: pigshow (goodjob) 2014-11-24 23:06:00
讓她就是坐船去小琉球前的那條
作者: bloodrose23 (兩點關係) 2014-11-24 23:08:00
有道是歐巴桑是地表最強生物...
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然) 2014-11-24 23:09:00
真可怕 當初我在中壢看到拖著菜籃車的歐巴桑在傳統市場附的快車道上慢慢走我就嚇傻了 看來中壢輸了
作者: EvoLancer (伊地知幸介) 2014-11-24 23:13:00
三年前小琉球旅客才30萬 結果現在是倍增 漁港設施沒跟上 當然會覺得品質很差