Re: [討論] 不知道政黑板是不是又在反對天佑台灣

作者: hmnc (香菜黨終身黨工)   2015-02-05 20:31:15
※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之銘言:
: 上次高雄氣爆案 在政黑板上就有人說
: 不能用天佑台灣 因為是在高雄發生的 在消費死者
: 這次台北空難 他們肯定又再說 不能天佑台灣
: 因為是柯P執政的台北市發生的
: 中國調查團來台是善意 不是喪權辱國
上一篇推文有人拿廣大興案來比
廣大興很明顯是菲律賓公務船的殺人犯罪
受害者是台灣人 受害船隻是台籍 船隻登記所有人是台灣人
台灣當然有調查空間 毫無疑問
復興航空空難
雖然死者有不少陸客 但是摔掉的飛機是台籍航空 事發地點也在台灣
這樣子還會不會有"外國"介入調查的空間 不無疑問
另外附上國際民航公約條款
第二十六條 失事調查
一締約國的航空器如在另一締約國的領土內失事,致有死亡或嚴重傷害或表明航空器或航
行設施有重大技術缺陷時,失事所在地國家應在該國法律許可的範圍內,依照國際民用航
空組織建議的程式,著手調查失事情形。航空器登記國應有機會指派觀察員在調查時到場
,而主持調查的國家,應將關於此事的報告及調查結果,通知航空器登記國。
請問中國是本次空難的「失事所在地」還是「航空器登記國」? 顯然都不是嘛!
話又說回來 過去台灣旅客在國外遇到空難 台灣有派過調查團嗎?
當年華航名古屋空難 日本有讓台灣調查團參與調查嗎?
飛機是台灣的 失事地點也是台灣
當然沒一個國家希望這樣的悲劇發生在自己國家身上
但是我還是想說
中國還能用什麽名義來不待台方邀請
直接想來就來 就介入『台灣飛機』在『台灣』發生空難的調查?
作者: newgunden (年中むきゅー)   2015-02-05 20:34:00
幫忙賠錢 為了決定金額就可以介入調查了
作者: clickslither (sda)   2015-02-05 20:46:00
航空器登記國本來就有權利指派觀查員在調查時到場你舉名古屋空難根本文不對題ICAO現在比較慘的地方是我們不是代表,而是觀察員,中
作者: Atropos0723 (Atropos)   2015-02-05 20:48:00
掉的這架飛機是登記在中國名下嗎?
作者: clickslither (sda)   2015-02-05 20:48:00
共已經在ICAO取代ROC的權利,他要派調查員,ICAO只承認他們...就看他們派調查團是不是用觀察員的身份囉

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