※ 引述《godivan (加藤家的惠是我的!)》之銘言：
: 關於《國際民航公約》第二十六條，並未提及失事客機旅客國籍國家有權參與調查
: 無論是批踢踢鄉民還是許多粉絲團的版主，很多人都援用了中國簡體《互動百科》的「国
: 际民航公约」章節，當做「打臉官員、公約根本沒提到失事客機旅客國籍國家有權參與調
: 查」的證據。但是，這個《互動百科》的簡體版「国际民航公约」，與原始的英文版「
: Convention on International Civil Aviation」並不是完全一樣的，尤其是公約附件的
: 部份，完全沒有附上。
: 原始的《國際民航公約》其實有個「附件13」，叫做航空器事故與事故調查（Aircraft
: Accident and
: Incident Investigation），裡面5.27款清楚提到，受害旅客國籍國家是有權要求派員參
: 加調查，並且接收一份最後完整報告副本的。
: 《國際民航公約》
: 5.27款規定﹕若某國家有公民因航空事故死亡或受重傷而感到特別關心﹐要求參加調查時
: ﹐主要進行調查的國家（發生國）須準許該國「指派一名專家」參加調查﹐這一專家有權
: ﹕
: 一、查看事故現場。
: 二、了解事故有關的事實性資料。
: 三、參與辨認遇難者。
: 四、協助詢問「專家所屬國公民」的倖存旅客。
: 五、接收一份「最後完整報告」的副本。
這就是懶人包最嚴重的地方,只會透露對自己有利的部份
依照昨天覺醒公民wahaha99的說法,它只提到第二十六條
大概可以判斷
1.故意只提第二十六條
2.專業度不足,所以看到第二十六條就高潮
這就是為何髮夾彎這麼多的原因,看到片面資訊就開始噴數位精液
或專業度不足硬要用我流解釋,或是被人矇騙
或是立場本來就偏頗,完全相信政府舔中的言論
現在的政治事件真的要多等幾天才會知道結果
前幾天的遠雄髮夾彎把兩邊撞得稀巴爛,還是要引以為戒
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我先自首,我是拔樹事件中午高潮的那一邊
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覺醒公民?呸!