※ 引述《Fed (翻滾吧! 老宋!)》之銘言：
: 如果沒有宋楚瑜堅持並定案的12條東西快速路 現在區域失衡會更嚴重的
: (看看版上的天龍深藍者文章 就知道他們的骨子裡想啥 重大建設 投資都該在北部 都市)
: 而12條東西快速路花的錢就不只這數目了 因為宋的堅持，12條東西快速路便利了東港漁
12條東西快速路很重要應該是大家的共識，所以不需要在那邊嘴砲宋的貢獻
除非你能提供更具體的資料來證明這12條「都是宋楚瑜的功勞」
http://atc.archives.gov.tw/transportation/theme_a_3_22.html
計有萬里瑞濱等12條，共長340.4公里。 行政院於民國81年9月25日核定後，
基於運輸需求、財源調度、民眾抗爭等因素，曾作兩次修正，並於94年結束本計畫。
所以在宋任省主席之前就已經核定這個計畫了，宋任內應該有修正過
不過大部分應該是在阿扁手中完成
以宋楚瑜自誇闢建的萬里瑞濱線為例，wiki上說全線通車是2007年6月29日
宋楚瑜這樣誇耀政績感覺上和吳敦義很像
更何況目前大家對大型建設的民怨在於工期延長，經費倍增這些問題
也就是執行力的問題，所以阿扁游錫堃的credit應該比宋多
: (高雄市用水改善不是高雄市長功勞，是省府的!)
(／‵Д′)／~ ╧╧
1998年謝長廷和吳敦義還在辯如何改善飲用水
然後你跟我說高雄市用水改善是即將卸任省長的宋楚瑜的功勞？
http://forums.chinatimes.com/report/mayor/98110201.htm