台北市共同管道為何搞不起來
掛纜線公司 寧可道路亂挖 洞亂鋪一通
也不願意進管道 機車摔倒被撞掛了 就公道價 200萬
反正也不一定逮的到 柯p為什麼為什麼搞不好
如何才能搞好

要不是發生騎士摔車的新聞，可能柯粉還在讚揚台北路平呢台北路好平喔，馬郝16年做不到呢...??

摔了就摔了 .....也沒震怒 也沒表示阿

忙著騎車啊

上次共構管埋設還被罵了

選前開了支票 阿然後ㄋㄟ

已經在裝了

一句話 錢 真正共同管溝等於1/4條捷運的費用(信義線392億 共同管溝佔了6.70億) 另外共同管溝到各家戶之間還是可

郝龍斌路平專案 六年111億元綁樁表示:_____________

能挖掘(共同管溝是主幹管 如果舊有建築沒預備管還是要挖)

就挖條溝 捷運費用1/4 呵呵 有含高科技還是寶活

http://goo.gl/Ofalb2 PDF簡報可以看看裏面第19.20頁就可以看到了 信義線挖了3條隧道 兩條給捷運一條給共同管溝 不是高科技 但真的蠻麻煩的隧道怎麼挖?就一樣用潛盾機挖下去啊 不是挖條水溝那麼簡單

現在是以為在玩虛擬城市嗎...

阿挖了它們又不進去 然後哩

沒辦法 土木建築也是需要科普啦 共同管溝說來容易做起來難然後咧 沒有然後啦 大家都嫌麻煩嫌貴 而且路幅不夠寬還做不起來 忠孝橋封幾天大家哇哇叫 你市內幹線封一半兩三年

不能搞個 便宜的小版本嗎

做共同管溝你說好不好? 大度路旁邊那條沒封路 但也做五還六年 包商好像倒兩還三間吧 你以為那麼好做啊XD

挖條大水溝 強迫大家塞進去就好

沒隔開分層 萬一有主纜線漏電 進去人員通通電死 或是因為沼氣(這會自然產生)加漏電 變成氣爆XD 你想太簡單啦

現有的共同管道有沒多少事業單位願意佈線

那國外怎麼搞得好呢?

共同管道有通風排氣設施

放給他爛 再多出點車禍會比較好嗎?

錯了 國外沒搞多好 日本的共同管溝比例沒多高 他們連電線都是以明線+電線桿為主流 你要抑止車禍 是要提高施工品質共同管沒那麼神奇 有錢如日本也覺得這個超難搞

那施工品質為什麼還是搞不好呢?不是還搞了路貧專案

那是鋪路預算低導致整體都爛...你問的是另一個問題

鋪路預算提高 就會撲的比較好嗎?

是的 高速公路修補起碼比市區道路好吧? 預算就有差啦

偶覺得是驗收的比較好

便宜小版本 真有短視近利KMT風格XD

小路不用小版本 那用大版本嗎?

欸..是有便宜版本啦 傳統共同管溝是全包(水電電信都有)有一種僅包電力電信的版本 柯p的自行車道也會順便做做出來後還要驗證是不是真的有效果 這種設計才剛開始推實際上能達到多少減少挖掘的效果還待驗證

應該弄個陽春版 讓小條的路也能搞

就前面PDF的60頁 就是現在復興南北路的自行車道斷面

或者說是簡易版 不是每條路都要包全部管線吧

這次發生車禍的就是相對比較次要的延平北路五段(路幅不夠寬 施作哪個版本都很難) 先加強鋪路施工跟警告告示比較快