※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 car 看板 #1My2Rdwe ]
: 作者: oftisa (oo) 看板: car
: 標題: [新聞] 柯文哲政策+1！台北市年底推U-Car　車輛
: 時間: Tue Mar 22 00:52:52 2016
: 柯文哲政策+1！台北市年底推U-Car　車輛是這一款
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=132058
: 台北市YouBike使用率高，市長柯文哲日前提出，要比照模式推出智慧電動車U-Car，讓民
: 眾用一張悠遊卡就能租借，未來會在北市公共住宅先試點推動，而今（21）日交通局長鍾
: 慧諭證實，該項政策預計在今年12月1日開始營運，範圍還會擴及到北北基桃。
: 交通局長鍾慧諭指出，U-Car的營運模式為無人化自動租車系統，將比照YouBike「甲租乙
: 還」，至於初期採用的車輛則是用「柴油車」，北市將在公共住宅及公有停車場租用據點
: ，總計100處，每處會提供4到6輛車，租車系統支援多卡及信用卡支付，讓民眾方便使用
: 。
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租車制度在美國其實很普遍

自動租車 然後搞出一堆只有一人乘坐的汽車在路面上然後又再哭霸摩托車太多 腦袋到底在想甚麼

台灣租車店也很普遍阿 但真得太貴了 比小黃貴 方便性也輸

很少一個人會去租車吧 某樓SB

我也是這樣想，我覺得超智障，哈哈不過用意應該不是要解決塞車，設在公共住宅，應該是希望一開始大家就不要擁有私家車在大台北地區，其實沒有擁有私家車的必要

會開車進台北的人 就不是那種會選其他交通工具替代的人ubike的成功 在於公車捷運族的轉換 ucar樣樣輸小黃 怎麼推?公車捷運族轉ucar?更不可能 這些人不是沒駕照 不然就是討厭開車或嫌麻煩 才會去搭捷運

鼓勵大家把一年只使用幾次的私家車賣掉，以後有需要就開ucar，哈哈

一年沒使用幾次的人更應該搭小黃 一趟給你算500 一年搭100趟也才5萬 還不用擔心 加油 車位 燃料費 折舊 等問題

是啊，數學好的人不會在大台北買車買房，哈哈不過很多事情數學算不出來，可能就喜歡自己開車吧ucar是放在公共住宅區跟停車場，所以不是針對開車進台北市的人，也不是讓人當接駁使用的

理論上少用車應該搭計程車比較省,實際上人性就是願意肚子扁扁硬撐買一台停路邊少少開,沒辦法用理性考量我覺得U-car要成功,首先車要夠潮,然後才是價錢