作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-04-22 17:01:461. 自行車道復興南路段
我認同要建自行車道 事實上我還滿常用到的
但復興南路這段我覺得品質很差
第一我覺得太寬 比例不好看
還有小一段標線跟PAC段是不平行的我覺得也很醜
(...對 我不喜歡醜的東西 像國民黨蓋的車站)
還有小一段不知道為什麼特別震
再來為什麼只建一側?
2. 小巨蛋緩漲 幹你娘
3. 大巨蛋處理 患得患失 我明天要去松菸幹一下北市府
4. 捷運費率調整 雖然未定案 但如果是這種要記名+點對點折扣 我會想殺人
除了沒娛樂的工作肥宅 誰會一個月只搭兩站???
我理想中的公共運輸調整是這樣:
捷運、公車、ubike 共同採轉乘優惠的里程計費
比如說搭公車公車 甚至搭捷運轉公車時
就不用再付公車的基本里程費用 改為延續的里程計費
基本上可以減少搭乘費用 並且強化轉乘意願
5. 鄰里交改計畫 應該強制參加且六米以下巷弄收費 台灣沒有時間等我們變老
暫時想到這些
阿 還有北市府很喜歡搞一堆委員會 e.g. 遴選委員會 廉政委員會
疊床架屋 根本腦殘 事實證明全民直選的勞動局長才是最優秀的
至於失言 我自己其實算社運圈的 身邊朋友大多都在幹譙他人權/勞資/兩岸/性別問題
但我覺得做了什麼事比較重要 起碼他敢用一個左派勞動局長
北市也是前兩個(第一個好像是高雄)登記同志伴侶的縣市
聯合婚禮也邀同志參加 甚至民政局還為多元成家問題想聲請釋憲
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-04-22 17:05:00我覺得最不滿的是他話常說太快，有些東西比想像複雜沒那麼好處理，要謀定而後動
作者:
jfcjjl (阿福)
2016-04-22 17:07:00這習慣其實很糟 他自己又不是那方面專業 壓啥鬼日期
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-04-22 17:08:00沒錯，這樣根本沒辦法好好處理
作者:
jfcjjl (阿福)
2016-04-22 17:10:00小巨蛋緩漲，我覺得可以討論，畢竟有業者跟議員反對
作者:
gh34163 (這。)
2016-04-22 17:10:00我也覺得復興南路做得很爛
作者:
jfcjjl (阿福)
2016-04-22 17:11:00而且，小巨蛋本來就有收租金了，調漲的部分是否合乎公平
小巨蛋充其量就只是"補正"一個個民主的協商程序而已
作者:
jfcjjl (阿福)
2016-04-22 17:12:00雖然我也覺得該漲，但是尋找配套讓要付費的人能接受也重要
他只說緩漲"一年"沒說不漲 搞不好逆關說下後年漲更多
作者:
jfcjjl (阿福)
2016-04-22 17:13:00畢竟，這一漲是以上百萬元以上起跳，比起公車1元這種算大
作者:
tpkgo (人是鐵,飯是鋼)
2016-04-22 18:33:00推勞動局長賴香伶
第一點我很無法理解，我女友住那，不管何時去，那寬敞的自行車道永遠都是空曠無車的這比郝的敦化車道更糟，卻很少人敢跳出去質疑來
作者:
tpkgo (人是鐵,飯是鋼)
2016-04-22 18:51:00原來人民的交通利益 比不上少數財團的開演唱會的利益對人民錢包斤斤計較 對財團網開一面 這就是柯文哲
自行車道跟本智障，台北交通流量這麼大，還硬要讓道給自行車，這腦袋根本有洞
作者:
tiefblau (tiefblau)
2016-04-22 20:06:00推啊 自行車道非常不合現在人民交通習慣
作者:
abbkg (珍惜時間)
2016-04-23 00:20:00看到自行車道,騎機車的,真的很想騎過去