郝龍斌爛歸爛 起碼還有一個路平專案
柯文哲連基本的路平專案都做不好 豈不是比郝龍斌更爛?
難怪施政滿意度比郝龍斌低
1.新聞網址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160512000515-260107
2.新聞來源︰
中國時報
3.新聞內容︰
議員諷爛路…坐車像搖波霸奶茶
2016年05月12日 04:10 張立勳／台北報導
台北市長柯文哲上任後成立道管中心，管控道路挖補次數，但市議員何志偉抨擊，道路品
質仍沒有變好，坐車時的感受常像在搖波霸奶茶一樣晃，從民眾通報道路修復或市府自行
巡查修路件數由過去每月1、2000件，至今年爆增到近4000件，路更爛了！對此，北市工
務局副局長黃治峯解釋，因為加強巡查，件數才變多。
據何志偉調閱的資料顯示，前3年民眾通報道路修復件數，每月頂多3、400件，今年3月一
下子爆增到770件、4月有516件；市府自行巡查修路的案件也從過去月平均1500件左右，
至今年3月有3133件、4月2742件，3月民眾通報和市府自行巡查修路總數更是逼近4000件
。
1;33;41[m柯文哲選前曾搭機車在馬路上巡視，點出北市路平問題，不過，何志偉說，柯市府設立道
管中心減少道路挖補次數，但從通報的數據來看，市民感受更差了。
何志偉進一步質疑，原因就出在北市道路養護績效指標大有問題，以養護人力及方式、養
護面積、預算與支出金額計算，根本不準且不足夠，他建議把「國際糙度指標」納入，別
讓民眾只看到市府投入資源，卻感受不到應有的服務品質，他要求工務局該以「質」作為
道路管理準則，訂定新的指標。
工務局長彭振聲坦承，北市道路養護績效指標不夠，但礙於市區道路紅綠燈和人孔蓋太多
，測試汽車時速達80公里的跳動穩定度，沒有太大意義，無法把「國際糙度指標」納入當
標準，相關精進作法則還要再討論。