http://www.chinatimes.com/newspapers/20161024000612-260301
2.新聞來源︰
支那時報
3.新聞內容︰
大陸先後在美濟礁、永暑礁及渚碧礁建造3座機場，可供解放軍任何型號的戰機起降，致
使太平島的空防遭三面包圍；但據港媒分析，如果日前在太平島空拍圖上發現的消坡塊是
TPS-117長城預警雷達，台灣就可透過衛星天頻車與美國合作，讓國軍衡山指揮所與美軍
太平洋司令部完全掌握大陸3座島嶼的動態。
曾擔任台灣海軍艦長的呂禮詩在《亞洲週刊》以〈太平島最新軍事角色〉為題撰文指出，
太平島近期的新部署顯示，台美合作加強，遞補菲律賓「親中遠美」的缺口；他指出，日
前從Google Earth發現4個類似消坡塊的神秘三爪結構體，因與圖中的消坡塊相較不成比
例，因此引起國際媒體關注。
據指出，從中山科學研究院採購資訊網中可得知，一是「南沙站台」的敘述，其次是「L
頻段」訊號纜線的需求；「站台」指的是衛星或雷達站，而「L頻道」可用於衛星及雷達
訊號；經交叉比對後，國軍使用「L頻段」的現役裝備，是2002年「安宇計畫」向美國洛
克希德馬丁公司採購的7座AN／FPS-117與4座AN／TPS-117長程預警雷達。
據指出，大陸先後完成美濟礁機場2700公尺的跑道，更在永暑及渚碧礁修築超過3000公尺
的跑道，之後完成「校驗飛行」，間接證明此3座機場能夠讓轟六（H-6）轟炸機、轟油六
（H-6U）加油機、運八（Y-8）運輸機等機種及任何型號的戰機起降。
據稱，此3座機場原本對太平島的空防形成三面包圍之勢，但若TPS-117長程預警雷達部署
於太平島，透過衛星天頻車與台美合作的「博勝案」，此3座機場的動態就能被國軍衡山
指揮所與美軍太平洋司令部呈現的「共同戰術圖像」（Common Tactical Picture，CTP）
完全掌握。
然而根據網路上所曝光的衛星照片，永暑礁及渚碧礁上都發現類似美軍AN／FLR-9、俗稱
「象欄」（elephant cage）的「環狀偶極天線」（Circularly Disposed Dipole Array
，CDDA），極可能為解放軍早已獲知太平島雷達部署的情報，所採取的反制作為。
4.附註︰
台灣與美國的軍事合作
似乎越來越擴大
之前只有在台灣的樂山大佛與美軍進行情報共享
現在連南海防務
都開始與美軍密切合作了
看來蔡政府這方面倒是走了一個正確的方向