Re: [新聞] 80億基隆輕軌預計2022年通車

作者: coober   2017-03-27 03:06:30
推 a1372213822: 買台車放在軌道上,不吃油不吃電,不用控制,自己會03/26 23:19
→ a1372213822: 跑,也真神。大概在智障國度裡,有這種捷運03/26 23:19
輕軌上面的車
跟鐵路上的火車不同
快動 快停 外加有可以九十度轉彎的優勢
轉彎部分還延伸出坡度的問題
火車沒有辦法像輕軌的車有那麼強的爬坡力
所以到南港的某一段 有一段爬坡是火車爬不上去的
而採用輕軌的目的 也不只是為了通勤
還有將來要延展到市區的時候 可能會要做高架
因為市區很多建築很壅擠 基隆又不可能有那個經費去搞地下化
所以設計上會有各種 轉彎 爬坡的部分
這部分火車是不可能配合的地方
另外~
一堆人說怎麼跟台鐵路線一樣
這不是講廢話嗎?
就是用台鐵的第三軌 所以才路線一樣阿
他的目的本來就是省錢 所以把台鐵第三軌拿來廢物利用
所以花80億做到 延伸到南港+車子的錢 + 七堵站整體改建(這裡花20億)
如果重新從基隆拉一條到南港 那經費怎麼可能只有幾十億
光土地徵收就要搞個十幾年以上 費用隨便幾百億跑不掉
基隆哪有這個本錢來養這種建設
作者: a1372213822 (鴨子)   2016-03-26 23:19:00
買台車放在軌道上,不吃油不吃電,不用控制,自己會跑,也真神。大概在智障國度裡,有這種捷運
作者: bboring (做不完的報告)   2017-03-27 07:44:00
呵,蔡適應說以後還是會爭取MRT,你跟我說輕軌要拉進基隆市區......那請問為何不直接火車增班,剩下挪作MRT用??除非你跟我說以後不蓋MRT,呵,看有沒有人敢講清楚
作者: wentasu (哇哈哈)   2017-03-27 08:18:00
基隆市區只會有連結鐵路的輕軌系統,那跟台北MRT的軌道和經營體系不同基隆人要的不多,只要有"固定"密集的班次,尖峰六班離峰四班/hr往北市輕軌要增加網狀連結,一樓顯然不懂基隆的地理環境
作者: bboring (做不完的報告)   2017-03-27 10:59:00
zzz...那就不需要MRT囉ok啊,不蓋MRT也行,不要到時後又鬼扯
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-03-27 11:35:00
因為北基還要塞北迴線 北基增班就是北迴減班 根本不可能
作者: wentasu (哇哈哈)   2017-03-27 14:04:00
基隆即使要MRT,也要很久以後,工程難度太高。假如未來能克服工程、徵地、經濟規模的問題,自然就可能蓋。又何須你來擔心?不然你來選基隆市長跟立委 然後政見說基隆不需要MRT,你選得上就可以啊!
作者: coober   2017-03-27 15:19:00
mrt就算砸大錢蓋了 也養不起

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