海路封鎖沒有那麼簡單
經過台灣海峽的船
不是只有運台灣或中國的貨物
去日本的船也要經過
當然啦
有人會說 都戰爭了
繞遠一點還是可以過啊
但可以參考二戰的狀況
就算戰爭 民間貿易還是在
只要出的起錢 就有人敢冒死運送
那句殺頭生意有人做的俗語就用在這裡
再來
美國只要想開戰
就算民間不是很認同 也可以用同樣手法
派船大大方方 不閃不躲的運物資走進來
你中國軍隊面對貨船 是打還是不打
打了就像一戰 找到開戰理由
不打的話 做生意的人變通都很快的
很快的所有來往的船都改掛在美國公司名下(紙上公司也行)
還是繼續運輸
到時候封鎖就破功了
海運比陸運還難封鎖
陸運你可以架拒馬圍籬在主要道路上
不用開火就能軟性的拒絕別人進入
但海運是大海茫茫 你除了用雷達鎖定開火外
是沒辦法搞甚麼海上長城的

這種觀念其實很恐怖 我不知道是從甚麼時候開始灌輸你們 開戰中國會進行海上封鎖 這個主意因為 這是行不通的 灌輸一個明顯行不通的主意給你們 然後讓你們去想 他做不到所以不會打這種觀念的產生 非常危險...首先 真的要打 中國會尋求國際介入最少的方式解決所以 光論這一點 要封鎖這一條亞洲的重要航道就會引起國際不得不介入其次 他沒必要封鎖 他只需要針對重要物資 比如LNG比如原油 對運輸這些重要物資的民間公司"善意勸說"比如 這個地方在接下來的時間情勢可能不會太安穩運輸敏感物資的船艦 這段時間建議不要經過這個航艦

通常開戰都會通告各國，你還敢進來就會把你驅離！拜託別軍盲

為了自身利益的民間公司 你很難期望他無視中國照樣履約 把LNG或原油運到台灣要監視整個航線上所有船隻可能有困難 但是針對特定運輸LNG跟原油的船隻 那真的沒多少艘..

軍盲真的很好笑

從另一個觀點來說，老共不需要真的封鎖，只要戰火起，

除非美國想打，不然不會硬闖

另一個問題就是，臺灣發電用的天然氣存量只有13天載著天然氣敢不敢進戰火區，我就不知道囉～

然後天然氣要成為發電最大宗 真慘

樓上...有些事就不要說了，唉

而且 中國可以藉由這種方式 減少國際以"人道理由"為藉口介入 海上封鎖 的機會我實在不懂 灌輸中國會使用海上封鎖這種不合理措施的人 真正的意圖是甚麼...

北韓都有船運了 封鎖台灣海運本來就笑話

還是那句話，殺頭生意有人做老美或許有可能不會派兵，運油這點事還是可靠的