我給這件事一個評語…
「高雄人（一卡通）吃人夠夠」
為什麼高雄人吃人夠夠??
一卡通誰家der??
UU卡誰家der??
而目前高捷輕軌說難聽一點就是，高雄人（一卡迷）現在就是認為這是台北欠他們高雄de
r，所以台北有義務幫忙建設高雄…
幹!這有點像種花是1.0的話，那麼綠能電業法就是2.0，而這件就是3.0～*
都要對方讓一堆利，自己才能活，都不會檢討自己怎麼那麼廢輸人…

菊姐：中央10成！

攤開悠遊卡跟一卡通的官股民股結構，民股比例最高是聯邦銀行的17.52%，第二大民股還是一卡通的晉禾企業10.78%兩個民股加起來占了28.3%，跟悠遊卡相比，民股股權很集中臺北市先開放一卡通半年後，高雄才開放悠遊卡，整個不對等

TMD,柯P真的是吃人夠夠，從今天起，我抵制悠遊卡，抵制北市捷運

↑lol