※ 引述《goetze (異教神)》之銘言：
: 我個人的看法是
: 這件事
: 雙方都有問題
: 柯文哲何必一開始限定只有國外廠商能投標?
: 就開資格標審查就好
: 審查不行就刷掉而已
: 死也讓人死得心服口服
北捷和桃捷一樣都是開資格標，又或著說桃捷是比照北捷。
看看桃捷的情況...
桃園捷運監督聯盟：綠捷排除台車 鄭文燦打臉蔡總統
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2245788
台車公司副總經理周開誠接受記者電訪時表示，台車公司是國營的軌道車輛製造廠商，時
速130公里自強號都是台車製造，捷運時速只有80公里，台車完全有能力承造，他們只訴
求綠線捷運將「具備捷運工程實績」改成「具備軌運工程實績」，並未要求放水，只求給
台車一個能夠和國際大廠公平競爭的環境。
====
懂了嗎？
台車是卡在「具備捷運工程實績」這個資格，所以挑捷不行，北捷也不合格。都被刷掉。
所以他們才在吵要改成「具備軌運工程實績」。
但這是本來就決定好的，現在才要逼柯文哲下令改，等於整個重來呀！而且柯文哲真要改
問題可大了，完全可以直接說圖利了，傻了才會去改。
重點明明就是沒實績，不管桃捷還北捷都被刷掉了。
結果現在重點變成柯文哲的錯？