Re: [轉錄]柯P:鄰里交通改善-機車死傷數減少408人

作者: sentaifans (SENTAIFANS)   2019-01-30 23:33:28
※ 引述《tony900735 (好貴! 好貴!)》之銘言:
: 來源:柯文哲
: https://goo.gl/Pfv636
: https://i.imgur.com/pPbWEeC.jpg
: 去年台北市的機車死傷人數,比前年減少了408人。
:  
: 以前我在台大當外科醫師,深知每個車禍的傷患,背後都是好幾個家庭的破碎,就算最後
: 幸運的活下來,也要經歷長期的復健與治療過程,所以在通行安全上,我們相當重視。
:  
: 我常說沒有統計就沒有統治,這個說法完全適用於我們在車禍防制的策略上。統計上,年
: 輕機車族佔車禍死傷最多數,尤其是九月開學後最嚴重,所以我們直接針對背後的問題進
: 行改善,除了在台北市各大學加強宣導之外,在常發生事故的仰德大道,我們也做了幾處
: 交通工程上的「整型」,加強各車種的超速取締,讓學生在通行上可以更加安全。
:  
: 把所有小問題都解決,就沒有大問題。這些改善不斷累積,讓去年18歲到25歲的機車族死
: 傷人數下降5.7%,減少人數是各年齡層最多。
:  
: 不過,這幾年的統計,我們發現高齡行人是另一個車禍死傷大宗,未來我們也會針對這個
: 年齡層來改善。而最治本的方法,就是繼續推動已經有313個里參加的「鄰里交通改善計
: 畫」,持續整理巷弄格線,並劃設綠色人行道,讓大家都可以在
畫綠色人行道真的是最白癡最浪費錢的做法
到底有誰會刻意走路走綠色人行道?大家都是走巷子中間好嗎!
然後綠色人行道上面還有水溝蓋,還有柱子,是真的要給行人走的嗎?
實在不知道這跟交通改善有啥關係
台北享受安全的通行環境
: 。
:  
: #進步價值光榮城市
: #認同請分享
:
作者: devidevi (蜜蜜)   2019-01-30 23:34:00
哪邊的綠色人行道有水溝蓋跟柱子的,可以PO個圖嗎??
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2019-01-30 23:35:00
ㄏㄏ
作者: XX9 (米魯國王)   2019-01-30 23:35:00
我認為還是有用 另一用意是先做空間預留
作者: devidevi (蜜蜜)   2019-01-30 23:36:00
綠色人行道的好處就是救火的時候,車子開的進去
作者: s790412 (ray)   2019-01-30 23:36:00
沒人走綠色人行道? ㄎㄎ
作者: XX9 (米魯國王)   2019-01-30 23:36:00
台灣道路空間要挖不是那麼容易 還要牽涉整體規劃差
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2019-01-30 23:38:00
我外婆就深受感動,沒做綠色人行道之前,她在散步時家外面的巷口被機車撞倒骨折。做了以後她說現在走路非常安全,她原本深藍,因為這項政績轉柯粉。
作者: duduchiau (夜貓子)   2019-01-30 23:43:00
數據會說話 有畫綠色人行道的里車禍傷亡下降很多
作者: fatdoghusky (胖胖哈士奇)   2019-01-30 23:44:00
你住台北市!?
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2019-01-30 23:57:00
誰跟你說故事?你眼裡看不到的就不願意相信。
作者: stark (凜冬將至-)   2019-01-30 23:57:00
綠色人行道還有個好處是巷弄開車可以定位跟行人的距離
作者: c192r1b1c (漢堡人)   2019-01-30 23:58:00
怎麼有人看這ID還回他XD
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2019-01-31 00:03:00
你真的很可憐。我自己外婆九十歲了被撞這是很嚴重的事,你他媽嘴巴再臭一點沒關係。
作者: dinosd2 (...)   2019-01-31 00:09:00
走巷子中間是故意要給車撞嗎...........這理論怪怪的
作者: kichyo (安土城主)   2019-01-31 00:11:00
誰跟你在走巷子中間的 把路都當自家的南部人才會這樣
作者: dinosd2 (...)   2019-01-31 00:13:00
除非巷道很窄小,不然走路中間就像叫車來撞自己一樣怎麼我住台北市看到走巷道的人都是走兩旁不是走中間?
作者: kkevil ( )   2019-01-31 00:17:00
大家巷子都走中間,馬路都走分隔島 狂
作者: dinosd2 (...)   2019-01-31 00:19:00
台北市哪個巷道的行人愛走中間,以後騎車要避開,以免衰小撞到那種把馬路當自家路的人可以報一下嗎
作者: ccw2013 (路人甲)   2019-01-31 00:20:00
我去台北有綠色都走綠色耶...
作者: mekiael (台灣加油)   2019-01-31 00:20:00
不行 這邏輯已死
作者: samuraiboy (samuraiboy)   2019-01-31 00:27:00
真的很可憐,這不是柯文哲開始畫,也不是只有台北市畫
作者: sturmpionier (sturmpionier)   2019-01-31 00:31:00
啟智 哈哈
作者: spring53287   2019-01-31 00:40:00
真的很可憐
作者: william12tw   2019-01-31 00:42:00
可憐
作者: choosin (秋心)   2019-01-31 00:50:00
作者: qq0915 (yuhengg)   2019-01-31 00:50:00
邏輯很棒喲
作者: choosin (秋心)   2019-01-31 00:52:00
還走邊邊勒 我家附近沒畫之前根本停滿車 連現在也都是有畫那區好走很多
作者: tony900735 (大頭)   2019-01-31 00:55:00
你可以去中山北路通士林捷運站的那條綠色人行道看,很多人走
作者: dinosd2 (...)   2019-01-31 00:57:00
原來是雲台北市人啊?失敬失敬
作者: kneo8899 (有禮貌的鬍子哥)   2019-01-31 01:28:00
我覺得原po說的有些道理,就看行人使用率,台南市以前也做腳踏車線,根本悲劇收場看在柯文哲一年還百億份上,代表還是有錢可以劃線
作者: hsnu2000 (請讓我一鵰斃命)   2019-01-31 01:42:00
支持!!柯闢下台!!
作者: pazudora (okayu)   2019-01-31 01:57:00
相比之下ubike那個兩色標示比較傻眼...竟然用深藍
作者: amare1015   2019-01-31 02:28:00
XD
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-01-31 02:31:00
低能
作者: lcw33242976 (幹嘛搶我暱稱)   2019-01-31 03:15:00
原來是從小到大都沒離開過臺北的雲臺北市人啊,失敬失敬那你要不要乾脆去統計全臺北走人行道還是走路中間的人多(哈欠這點程度可以不要拖累臺北市民的平均智商嗎,多加一個雲市民卻感覺被降很多誒
作者: wwpuma (puma)   2019-01-31 04:28:00
你一定是下一個孝子
作者: dinosd2 (...)   2019-01-31 07:42:00
奇怪,怎麼你貼的圖都是GoogleMap來的,有沒有實地取景啊啊我家這邊沒畫線都會走旁邊閃車,就你家那邊只會走中間
作者: simata (gogogo)   2019-01-31 08:41:00
想紅?
作者: ericial (我超愛我的bebe)   2019-01-31 13:38:00
必噓無腦反成這樣很可悲

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