真心覺得公路建設該告一段落了
公路越多
就是越鼓勵小客車上路
那蓋再多條都沒用，因為最後結局都一樣，就是塞
台灣的交通建設真的要有全體規劃
而不是一下軌道，一下公路，一下高鐵，一下輕軌
亂七八糟...
去年五楊延伸頭份計畫，學者們的建議
建議蔡政府要好好思考，什麼才是好的交通建設，而不是想什麼做什麼
這樣很愚蠢
https://udn.com/news/story/7314/4214237
交通大學運輸管理系副教授黃台生說，國一竹北路段塞車嚴重，他支持加速推動。不過，
他也說，全球在倡導抑制小客車上路，五楊高延伸頭份等於變相鼓勵小客車上路，未來必
須取得平衡點。
台灣鐵道暨國土規畫學會分析，五楊高架興建後，雖然國一高架段車流微幅成長，但車流
量也明顯轉移到國一主線，如今再往南延伸，勢必會導致車輛再往國一挪移，衝擊台中都
會區原本已非常壅塞的國道交流道系統。學會呼籲，交通部最近的各種交通計畫，已完全
喪失整體區域發展的思維，若想要因為選舉討好各地的民眾，最後的後果恐怕適得其反，
因為國土發展要配合地方的特性才能適性成長。