不是什麼哪家bike的問題
city bike每年成本六千萬 收入不到一千萬
換ubike 收支會不會更好不知道
看是要以那種角度看city bike
商業角度是一定罵的 虧損的要命
以鼓勵運動和舒緩交通角度或許可說的過去
但是要衡量鼓勵運動舒緩交通實質成效和付出每年五千多萬代價值不值得

在雙北跟台中市區以外的地方推大眾運輸根本吃力不討好，與藍綠無關，台灣人連去巷口7買東西都要騎機車

樓上幹嘛偷渡台中市區呀誰要在台中搭大眾運輸 有夠慢

其實台中搭公車加bike還不錯 否則在市區找停車太難 又不敢厚臉皮違停

個人覺得把捷運做起來Ubike才有辦法弄好，高雄天氣這麼熱一般人不太可能騎的太久