騎樓不平民眾慘摔 高雄順平工程遭批進度緩慢
李淑蘭 孟昭權 許政俊 / 高雄報導
高雄市區騎樓崎嶇不平，日前一名民眾被24公分的高低差絆倒，當場倒地無法動彈，幸好附
近民眾協助扶起，但手、腳和臉部都受傷，質疑高雄騎樓順平進度緩慢，民代也調查發現，
高雄騎樓順平工程，名列六都後段班。
走在市區騎樓，沒注意到高低落差，四天前陳先生路過苓雅區復興二路這處騎樓，突然跌倒
，手、腳和臉部全受傷，至今都還貼著藥布，陳先生不滿向民代投訴，高雄的騎樓順平工程
進度太緩慢。
受傷民眾陳先生質疑：「踩空以後我整個人往前滑，臉就著地，鼻血跟嘴巴就大量流血，為
什麼這個復興路就在市政府旁邊，為什麼市政府不做呢，市長在睡覺嗎？工務局建設局都在
睡覺嗎？」
騎樓落差高達24公分，家有幼兒的家長，對於市區騎樓崎嶇不平，影響嬰兒車通行，更是相
當有感。
高雄市民表示：「爸爸媽媽(一起)出來，可能一兩個小朋友還可以分擔一下，如果一個媽媽
帶兩個或三個小朋友都很難(走)。」、「下雨天就想說躲進騎樓裡面走，但是又高高低低，
一個不小心真的會摔倒。」
根據議員統計，高雄市從98年起實施騎樓順平工程，但截至109年為止，只完成1萬900多公
尺，相當於10公里，遠遠落後台北市和新北市，在六都排行只高於台南市。
高雄市議員黃文益說明：「高雄市這幾年在騎樓施作上確實有遇到瓶頸，或者是推廣沒有那
麼積極或者順利，導致民眾在行走都要踩地雷。」
高雄市建管處副處長劉中昂表示：「我們會改變以往的作法，我們現在會用騎樓順平，針對
高低差的部分我們去做順平讓人去做通行。」
建管處表示，騎樓整平必須要取得土地使用同意，難度較高，目前朝向順平方式，不用整個
區域打平施工，已選定火車站附近施作，會加速施工進度。
https://reurl.cc/E20EYA
暖男只要幹好這件事 就可以一舉超越兩前市長 一戰成名 成為執政政績 太棒了
好政績 不作嗎啊？