1.轉錄網址︰
※ 網址超過一行 請縮網址 ※
https://reurl.cc/V1RElQ
2.轉錄來源︰
※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※
蔣萬安 FB
3.轉錄內容︰
氣候危機當前，多國政府把「#2050淨零碳排」作為努力目標。在邁向環境永續的道路上
，我國不能掉隊，台北更要成為台灣的領頭羊。
在台灣「運輸部門」的排碳量中，九成以上來自公路運輸，其中大約一半來自小客車，如
果能提高大眾運輸使用率，台北就能跨出減碳的關鍵一步。
今天我到欣欣客運傾聽業者及工會的心聲，是為了市民福祉，也是為了勾勒永續城市的未
來。
想打造更好的交通環境，不能靠紙上談兵、更不是靠金句連發；而是要憑藉政策專業，跟
周邊城市一起「區域治理」、「聯合施政」，才能建立出市民信賴的公眾運輸系統。
今天我想跟市民朋友們報告一個好消息，我已經跟新北市 侯友宜市長達成協議，未來要
成立「#雙北公共運輸委員會」，全面整理、優化跨市公車路線，共享場站資源。雙北合
作將會很密切，舉例來講，台北捷運的北投機廠可以作為雙北電動公車的充電站，讓綠色
運具更快普及。
此外，雙北也可以推行新的公眾運輸服務模式，例如發行多元票證，也可共同打造可以上
網預約座位、班次的公車，讓 #身心障礙者、#銀髮族、#孕婦、#推嬰兒車的家長，都能
安心、舒適的搭乘公車，讓大眾運輸成為融入市民生活的通勤好夥伴。
而雙北的高快速道路、主要道路橋樑也要用科技創新的觀念做改革，優先建置全人工智慧
化5G交通管理系統，整合警察、交通、消防、環保、工程、第一時間處理交通事故及故障
車，降低尖峰交通壅塞。
我提出「#台北隊」的觀念，核心精神就是 #公私協力，台北市的政府機關、民眾、企業
及非營利組織，都是台北隊不可或缺的隊友、隊員，然後還要再擴及首都生活圈區域治理
。
台北隊，大家一起拚！
#雙北公共運輸委員會
#公私協力
#區域治理
#蔣萬安
4.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
萬安夥伴一直要求大家去看他的臉書
我很認真的看完了，但是沒有具體的畫面出現
1.上網預約弱勢公車
https://reurl.cc/pMZg8r
依據台北市公共運輸處的資料
目前台北市有超過兩百條低地板公車的路線
萬安是認為數量不夠，還是不夠活用？
2.全人工智慧化5G交通管理系統，整合警察、交通、消防、環保、工程、第一時間
處理交通事故及故障車，降低尖峰交通壅塞。
具體怎麼做？
要成立新局處來統合嗎