北宜直鐵變北宜高鐵 交通部次長曝高鐵延伸宜蘭內幕
https://udn.com/news/story/6656/4155882
2019-11-10 11:55聯合報 記者戴永華／即時報導
宜蘭人本來爭取北宜直線鐵路，後來中央決定改做高鐵延伸宜蘭，交通部次長黃玉霖今天
在宜蘭表示，北宜直鐵效益不高，一定造成虧損，所以改變政策，而且因為之前有北宜直
線鐵路的充分評估，所以將來高鐵延伸到宜蘭不必再做可行性評估，省下2年時間，直接
進入綜合規劃設計。
高鐵延伸宜蘭促進會成立大會今天上午舉行，現場吸引二千多人，簽名連署共同推動高鐵
延伸宜蘭早日實現。
交通部政務次長黃玉霖站台表示，「外界對於高鐵延伸到宜蘭的說法很多」，以前爭取多
年的北宜直鐵是窄軌，會造成台鐵局營運困難，所以經過重新檢討考慮改用標準軌，標準
軌就可以走高鐵，幾年前交通部內部也曾研究高鐵延伸宜蘭，只是大家不敢提出來。交通
部邀請立委陳歐珀研究，才會確定高鐵延伸到宜蘭的方向，這些都是3月間決定的事，目
前進行北宜高鐵規劃設計，這是「真相」。
黃玉霖強調，因為有之前北宜直線鐵路的充分評估，所以這次北宜高鐵建設不必再做可行
性評估，直接進入規劃設計，省下不少時間。地方希望10年內能夠實現高鐵建設。
黃玉霖說，雙北的捷運化花了1兆5千億元經費，我們很「謙虛」使用15分之一來做北宜高
鐵。這是國土發展的百年之計、事宜蘭發展的百年之計「遲來的正義」，將來南港到宜蘭
13分鐘，台北到宜蘭20分鐘，台北到花蓮70分鐘，到台東兩個多小時。
作者:
mystage (亭)
2019-11-10 20:04:00過了再說吧，選舉年總是一堆利多。
作者:
m9229003 (才德俱失是庸人)
2019-11-10 20:39:00希望我退休之前能搭高鐵通勤上班
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2019-11-10 23:30:00（打哈欠）
作者:
KKB (制約與誓言)
2019-11-11 02:02:00相信3年內會成的腦袋破洞 4年後選舉再喊一次桃園地下化喊了5年多連環評都沒過
趕快蓋，宜花東居民等很久了，最好延伸到西部，這樣東西往返就快多了再說所謂的“環評”，個人懷疑那群人是搞破壞的
最近頻頻在講高鐵，我看了一下，原來是三個月後要選舉了呀！
作者: kianwei (kianwei) 2019-11-11 06:38:00
要不是選舉，我看這議題都是能拖就拖
作者: ysz0000 (建林) 2019-11-11 10:19:00
宜蘭人真好騙 這篇文重點要強調陳歐伯在高鐵案的角色 他很重要
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2019-11-11 10:48:00不是不能提高鐵，而是DPPer才有資格提高鐵，其他人先提高鐵或是之後唱衰高鐵，都是沒有台灣價值。環評是正當法律程序，就算要想辦法讓環評委員同意來做做樣子，這環評還是該做的。但有人還不曉得宜蘭自台鐵直鐵到現在已經評估超過20年。
作者: xva (..............) 2019-11-12 01:08:00
這擺明宜蘭人好騙
作者:
interact ((interact))
2019-11-12 11:20:00預算白紙黑字了嗎？沒有就是屁DPP真當宜蘭好欺負，硬起來逢綠必反，什麼高鐵、高架、醫學中心可能都突然有預算了
鬼扯什麼？醫學中心，本叔在前篇講過，就算今天編300億給陽大附醫，買再多設備，依舊無法升格為醫學中心那是要經過國際認證，陽大附醫的醫療及研究能力離國際定義的醫學中心差很多，五大期刊目前也只查到1篇。不過未來陽大附醫假如醫療及研究水準中心提升，別說升格為醫學中心，就算誕生諾貝爾獎得主也不無可能。到時候刮目相看，成為宜蘭的驕傲，吸引國際病患就診!還有直鐵環評當初卡在行政院永續會，不滿可以找善症院長討論，為什麼多次環評都有問題？
離開宜蘭10年被酬庸月薪18萬的那位肥貓跟當初政府高層關係一定很好 怎麼當時不替宜蘭人發聲 現在只會出來邀功？
作者:
KKB (制約與誓言)
2019-11-13 09:33:00之前八年 後來執政四年 不過還扯張善政 菸粉真的沒下限KMT爛DPP也是騙票 被當陳菊玩物 陳金德子弟兵玩爽爽
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2019-11-13 11:15:00張善政就2016年選後國民黨立法院沒過半、總統也輸了，張善政只是個看守內閣的行政院長，也當沒半年，張能做什麼重大決定？扯張太離譜了。
你才鬼扯？韓粉噴人，去查查永續會成立宗旨和背景，張院長的經歷背景是最有資格提的，所以我是鋼鐵庶民希望未來能替台灣爭取建設，懂嗎？我挺韓、我驕傲。
作者: xva (..............) 2019-11-14 23:15:00
大菊為重 別吵了...