標題:德國間諜醜聞給訪華的默克爾攪局
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北京——德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)的中國之行本應側重商業話題，但與
金融事務相比，德國國內的間諜醜聞——據稱與美國有關——及中日戰爭史週一獲得了更
多關注。
德國聯邦情報局(Federal Intelligence Service)的一名工作人員被控為華盛頓工作。在
與李克強總理舉行的聯合新聞發佈會上，默克爾被問及此事，於是她提出了有關德美關係
的問題。默克爾說，「如果指控屬實，這明顯違背了我一直認為的情報機構與盟友之間的
互信合作。」她還表示，「如果報導屬實，這將是一起嚴重事件。」
情報機構工作人員被逮一事在德國引起一片譁然，並激起了要求奧巴馬政府進行解釋的反
應。此前，美國國家安全局（National Security Agency，簡稱NSA）前承包商僱員愛德
華·J·斯諾登(Edward J. Snowden)透露，NSA竊聽默克爾的手機，並對成百上千萬德國
人的電子數據進行監控。
週一，駐柏林的美國大使館打破官方對間諜報導的沉默，表示「我們正與德國政府合作，
確保妥善解決該問題。」這則簡短的聲明重申，對於外界所說的情報活動的細節，以及潛
在的司法問題，華盛頓不予評論。
德國司法部長海科·馬斯(Heiko Maas)稱，「現在必須終止NSA的這種瘋狂的監控行為」
。在他提出上述要求後，美國大使館發表了聲明。馬斯稱，德國可能會採取法律行動。
斯諾登提供的美國間諜信息也致使北京與華盛頓的關係陷入緊張。默克爾對德國人可能為
美國開展間諜活動一事感到頗為不安。聽聞此事，中國官員似乎很高興。
李克強在新聞發佈會上否認中國進行了網絡間諜活動。他表示，「可以說，中德都是網絡
黑客攻擊的受害者。」
默克爾週一亮相時，恰逢1937年7月7日盧溝橋事變的紀念日。中國認為，該事件標誌著二
戰的開始。中國領導人利用這一紀念日嚴厲譴責日本在戰爭期間殘暴的侵略行徑。
在中日關係持續緊張的背景下，中國國家主席習近平在一家戰爭紀念館發表強硬講話，在
中國新聞媒體上搶了默克爾中國之行的風頭，儘管她被認為是中國在歐洲最好的朋友。
「歷史就是歷史，事實就是事實，任何人都不可能改變歷史和事實。」習近平說。「任何
人想要否定、歪曲甚至美化侵略歷史，中國人民和各國人民絕不答應！」
知曉默克爾訪華安排的一名德國官員表示，總理的幕僚一直都清楚，她此次訪問的時間與
盧溝橋事變紀念日衝突。不過，這名官員稱，顧及包括世界盃比賽時間表在內的日程安排
壓力，她沒有其他方便的時段。考慮到此事的敏感性，這名官員要求不具名。
在經濟領域，默克爾和李克強簽署了多項協議，其中包括大眾公司(Volkswagen)將投資20
億歐元（約合169億元人民幣）在天津和青島分別新建一座車廠。大眾稱，今年頭五個月
，公司已在中國售出了150萬輛車——這裡是大眾最大的市場。
默克爾自週日開始為期三天的訪華之旅。此行的目的是，在中國企業開始和德國同行競爭
的背景下，夯實德中之間蓬勃發展的商貿關係。在華的部分德國公司已經感受到了中國銀
行體系的信貸緊縮帶來的影響。有人擔憂，中國帶來的經濟鴻運可能會衰退。
除了大眾的協議，空中客車公司(Airbus)也宣佈，今後六年裡，將向三家中國航空公司出
售123架直升機。一項武器禁運協議禁止歐洲企業向中國銷售軍事設備，不過德國官員表
示，這些直升機將主要用於醫療急救。
此外，德國的漢莎航空公司(Lufthansa)宣佈，已與中國國際航空公司簽署了代碼共享協
議。此舉將加強兩家企業的聯繫，從而增加它們的航班在中國國內市場的吸引力。漢莎表
示，該協議能使漢莎「更加有效地介入僅次於美國的全球第二大航空市場。」
儘管默克爾訪華期間的焦點是戰爭歷史問題，以及有關美國從事間諜活動的指控，但中國
並沒有完全擺脫外界對其從事間諜活動的質疑。
週日，就在默克爾參觀成都的大眾汽車廠的同時，一份報紙上刊登的報導援引了德國國內
情報機構的負責人漢斯·格奧爾格·馬森(Hans-Georg Maassen)發出的警告：在中國經營
業務的中型德國企業，常常成為工業間諜活動的受害者。
「它們往往並不真正瞭解什麼才是自己王冠上的明珠，也不知道對方對什麼感興趣，」馬
森說。「它們面前是極其強大的對手。單是中國的技術情報機構，就有10萬多名員工。」