[曾經的新聞故事]
2001年10月4日﹐在911恐怖襲擊案之後不到一個月﹐
俄羅斯西伯利亞航空1812航班（圖-154機型）從以色列特拉維夫起飛前往俄羅斯。
在黑海上空事故墜毀﹐78人全部喪生（其中40人為以色列人）。
最初的消息指向“恐怖分子襲擊”或俄制飛機“機械故障”（因為恰好在三個月前的
7月4日﹐一架圖-154在海參崴墜毀﹐機上145人全部喪生）。
當有消息指向可能為烏克蘭軍隊擊落時﹐烏克蘭予以否認。
隨後﹐美國偵察衛星提供紅外感應器數據顯示飛機為從烏克蘭發射的飛彈所擊落﹐
而10月6日從黑海打撈起飛機殘骸顯示飛機確實遭到飛彈攻擊﹐
駕駛艙室殘骸上有許多蜂窩狀彈孔﹐且打撈起飛彈碎片。
烏克蘭繼續否認﹐烏克蘭認為其飛彈射程僅為185km﹐絕無可能擊中遠在250-300km遠
的航班。
在否認了數天之後﹐於証據面前﹐烏克蘭承認了飛機是被烏克蘭軍隊進行防空演習
的飛彈誤擊。10月24日﹐烏克蘭國防部長庫茲穆克引咎辭職。
但烏克蘭沒有答復為何在軍隊進行防空飛彈演習時依然空管讓飛機通過演習地區附近。
2003年﹐烏克蘭政府提供1500萬美元賠償空難死難者。
結論﹕
我們還是先不要下結論好了﹐等看看有沒有新的情況再說。
美國一直有對俄羅斯、中國、北韓、伊朗等國進行飛彈發射監控﹐
遲些應該會有衛星數據可以提供才對。