印度市場化 終結管制柴油
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【經濟日報╱編譯陳澄和／綜合外電】
印度政府18日解除柴油價格管制並提高天然氣費用，希望讓市場力量發揮更大影響力，並
藉此吸引能源投資、促進市場競爭，是總理莫迪邁向削減補貼、刺激能源生產和活絡經濟
最重大的措施。
柴油價格調降與低於預期的國內天然氣售價調漲，能協助莫迪實現競選承諾，壓制通貨膨
脹，同時引導印度走出1980年代以來最長的經濟減緩階段。
財政部長傑特利在出席莫迪主持的內閣會議後告訴記者說：「今後，柴油價格將和汽油價
格一樣，由市場來決定。」
從19日起，消費者購買1公升柴油可以減少5.7%或3.37盧比的支出；本地生產的天然氣價
格則從11月起上漲三分之一，從每百萬英熱單位(mmBtu)4.20美元提高到5.61美元，但漲
幅低於原先規劃的100%。
受惠於全球油價格下滑的影響，印度柴油五年多來首次下跌，將有助已開始下降的通貨膨
脹進一步緩和。
柴油占印度燃料需求的將近一半，由於莫迪要積極提振能創造就業的製造業，柴油消耗量
未來勢必還會再升高。
全球石油價格今年6月升到尖峰後已滑落逾20%，此時解除昂貴柴油補貼，可以在不傷及消
費荷包的情況下，為政府節省龐大的經費。
印度的逾七成燃油需求來自進口，專家估計，每桶石油價格降低10美元，可以讓印度的零
售通貨膨脹率下降0.2個百分點，躉售通貨膨脹率更可降低0.5個百分點。
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