在面臨可吸入顆粒物恐怖時只知道責怪WHO的環境部長請下台
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韓國國民今年上半年一直因生活環境問題而飽受折磨。韓國國民在世界衛生組織(WHO)指
定的對健康有致命危害的一級致癌物質——可吸入顆粒物恐怖中飽受折磨，而韓國政府聲
稱是“環保車”的柴油車其實是大眾等企業的騙局這一事實爆出，韓國國民再次遭受了巨
大打擊。時隔十多年後爆出事實真相的加濕器殺菌劑事件更是讓韓國國民心痛。這些問題
的禍根就是韓國漏洞百出的政策。
這三大議題的負責人是韓國環境部部長尹成奎。但尹部長的表現卻與國民情緒背道而馳，
一直在用“法律不健全”、“這是企業的問題”等方式來搪塞，而且也未進行道歉，表現
出極度不負責任的態度。前天他在記者座談會上的發言甚至讓人懷疑“他真的有資格當部
長嗎”。據悉，尹部長表示，“現在感覺被關在前所未有的三角地帶，就像是百慕大海峽
”。這是在說，對於現政府在任時間最長（40個月）的部長，這一係列議題對他來說是很
大考驗。
雖然理解他的苦衷，但筆者對於他對可吸入顆粒物的認識則有些啞然。據悉，當記者問道
“國民對對策的共鳴感下降”之後，他表示“部分醫生說‘健康的人不用太擔心’。世界
衛生組織太過於強調可吸入顆粒物是致癌物質，才導致問題才越來越嚴重”，埋怨世界衛
生組織。據悉，接著他還表示“我覺得（可吸入顆粒物增加）可能是暫時現象。‘反正’
以後會努力減少”。
尹部長的發言極度不負責任且有失妥當。世界衛生組織在2012年和2014年分別將柴油車廢
氣和可吸入顆粒物指定為一級致癌物質，因為其判斷認為這些是像香煙煙氣或石棉那樣威
脅人類健康和生命的致命物質。此後各國致力於減少可吸入顆粒物，而此時尹部長卻突然
埋怨起了世界衛生組織。此外，“反正”和“暫時”這種用詞有失妥當。今年1~5月首爾
的平均可吸入顆粒物濃度為每立方米57微克，超過了韓國環境部年平均基準值(50微克)。
這是非常嚴重的事態，不是“臨時的”、也不是可以敷衍應對的事情。尹部長迄今為止未
能展現出能力和領導能力，國民對他不再抱有期待。不管是總統將他撤換還是他自己自動
辭職，現在需要當機立斷。