標題: 【對抗暖化】工業革命後首次 英國清淨能源發電量超過化石燃料
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陳品潔 2019年06月23日 14:50:00
https://www.upmedia.mg/upload/article/20190623122304640989.JPG
英國2019年1月到5月的清淨能源發電首次超越化石燃料。（湯森路透）
《英國廣播電視公司》（BBC）報導，英國2019年1月到5月的清淨能源（Clean
electricity）發電量首次超越化石燃料。報導指出，減少溫室氣體排放可緩和全球暖化
，而電力部門被視為最易著手的地方。
https://www.youtube.com/watch?v=RnvCbquYeIM
工業革命以來創舉 低碳能源成趨勢
英國國家電力供應公司（National Grid）表示，在過去十年來，燃煤發電占比從30%驟降
至3%，風力發電則從1%揚升至19%。
英國國家電力供應公司執行長佩地格魯（John Pettigrew）告訴《BBC》：「2019年是一
個重要的里程碑。工業革命以來，第一次低碳或無碳的發電超過化石燃料發電」，「非常
振奮人心，這是一個重要轉折。」
《美國有線電視新聞台》（CNN）報導，在5月時英國即打破紀錄，連續一周完全沒有使用
燃煤發電，是137年來的首次。
英國國家電力供應公司指出，目前清淨能源占48%的發電量，而煤炭及天然氣則占47%。
「車輛到電網」可否解決儲能需求？
隨著風能和太陽能的占比逐漸增加，受制於自然環境的影響，未來儲能技術（energy
storage）更顯重要。
佩地格魯表示，風能、太陽能等可再生能源可以儲存在電動車的電池中以供使用，同時也
可以回傳電力到電網，「可以聚集所有電動車，並在需要時將可以運用電力支持電網」，
「此可以有效降低成本」。
英國國家電力供應公司預估，「車輛到電網」（Vehicle-to-grid，V2G）的技術可以解決
英國10到15%的儲能需求。然而，因其與汽車的所有權、使用權有關，《BBC》指出，對於
V2G的預測並不樂觀。
https://i.imgur.com/ygwBkm0.jpg
減碳動作太慢？ 「政治問題、決策搖擺不定」
儘管佩地格魯表示，電動車進展太慢，認為減碳行動應付出更多努力，非營利組織「第三
代環保主義組織」（E3G）資深能源分析師布克（Tom Burke）表示：「已經解決因應氣候
變遷的技術層面問題，我們面臨的是政治問題」
布克解釋，隨著走向無碳的腳步，化石燃料行業將失去就業機會，同時在低碳產業創造就
業機會，且政府又「對氣候政策搖擺不定」。
https://www.upmedia.mg/upload/content/20190623/IE1906231219009128.jpg
燃煤發電廠示意圖。（美聯社）
進口電力 預計2030年無碳能源占九成
除了使用儲能外，當風力不足時，另外一種填補電力缺口的方法是與歐洲國家交易。
英國國家電力供應公司預計，來自歐洲的巨型電纜將足以供應800萬戶家庭供電；到2030
年後，英國將與挪威透過龐大的水力發電系統進行更多電力交易，無碳能源占比將激增到
90%。
該公司表示，2019年進口的電力中有63%是無碳能源，絕大部分為來自法國的核電。
https://www.youtube.com/watch?v=QDLszpu89qw
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