開工10年後　印度首艘自製航母終迎來引擎點火測試
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為鞏固在南亞霸權、印度近年來不斷砸重金採購與升級軍備，除了讓國際軍火大廠垂涎三尺的鉅額戰機訂單，海軍的航空母艦和潛艦升級也是一大亮點。
除了對外購買，印度政府更希望「自主研發生產」，無論在空中飛行、地面作戰或海上稱霸的軍事裝備，都投入鉅額資金進行嘗試，其中從2009年開工製造至今、遲遲未能正式服役的首艘國產航空母艦維克蘭特號（INS Vikrant），就是最燒錢的項目之一。
延宕多年、終於開始引擎點火測試
《經濟時報》（Economic Times）報導，目前仍在科欽造船廠（Kochi shipyard）內進行調整工程、印度海軍首艘自製航空母艦（Indigenous Aircraft Carrier），終於在開工十年後、迎來關鍵的一步：裝載引擎展開點火測試。
也隨著動力等系統逐步到位，自製航母也將展開新一階段的測試，海軍高層向媒體表示，他們正努力讓維克蘭特號能在2022年編列服役。「2021年正式下水啟動引擎，再用一年時間完成各項檢測，讓延遲多年的新航母能在2022年服役。」
至於這艘新航母服役後，甲板搭載的艦載機型是什麼？該名海軍高層透露，目前規劃將延用超日王號航空母艦（INS Vikarmaditya）編制，以米格29K戰機（MiG 29K）為主體；未來若國產光輝艦載型（Tejas）順利完成，也不排除改採自製戰機作為航母的空中戰力。
期望首艘國產航母2022服役
從2009年開始動工、由科欽造船廠負責興建的維克蘭特號航空母艦，其名之意是「我能擊敗那些與我對抗的人」，以此紀念獨立後印度第一艘航母、原英國皇家海軍的威嚴級航空母艦赫丘利斯號（HMS Hercules）。
公開資料顯示，維克蘭特號擁有3.5萬噸排水量、船身全長262公尺，擁有4座通用電氣LM2500燃氣渦輪發動機，最大航程可達1萬5000公里。巡航最高時速可達52公里、搭載約1400名船員，甲板上則最多能停靠14架米格29K戰機。
2013年8月、艦身工程完成度75%的維克蘭特號在造船廠內下水，但後續興建工程進度卻不如預期，本預定2018年底能投入服役，卻多重因素再度延期至今，讓維克蘭特足足浪費了十年光陰。
海軍特製版完成降落測試
而印度軍方高層所提到的光輝艦載型，指得是印度國防自主重要指標、「輕型戰機」計畫（LCA）光輝戰機的海軍版本，曾在2018、2019先後進行降落攔截測試。
雖然研發單位對自家新戰機很有信心，但由於先天設計的限制、讓研究機構認為，自製戰機因為技術和系統問題，恐怕得等到2026年之後，才可能登上甲板服役。
在此之前，未來維克蘭特號的甲板上，很可能只會出現米格29K和卡-31直升機，擔負起防空的重責大任。