標題: 英國如何處理脫歐後的直布羅陀與蘇格蘭問題
新聞來源: https://is.gd/UbPAw6
今天是2021年1月2日星期六，法國各大報刊紛紛關注歲末年初，英國正式離開歐洲單一
市場與關稅同盟之後，英國的未來。本期法國報紙摘要節目當中，我們一起關注這個話題
。
回聲報關注了英國在最後一刻和西班牙就直布羅陀達成的重要協議。位於伊比利亞半島南
端的直布羅陀，1713年經由烏得勒支和約系列條款，成為了英國屬地，但西班牙繼續宣稱
對其擁有主權。2020年年終的英國脫歐後，英歐雙方關係協定的談判當中，布魯塞爾和英
國特別提到，在達成的協議里排除直布羅陀的問題，好讓倫敦和馬德里雙邊磋商解決。
這份涉及人員往來和貨品流通的協議的達成，讓直布羅陀這個重要交通關口避免成為歐盟
的外部邊界，也讓將近兩萬名住在西班牙，但每天前往直布羅陀工作的人鬆了口氣。西班
牙政府宣布，直布羅陀自此和西班牙之間取消管控關卡，這一面積6.8平方公里的英國小
小飛地，從此加入了申根區，直布羅陀的居民們可以享受在歐盟的自由流動權。而從英國
飛抵的人們，則必須持有護照。這一新系統將試運行四年，直布羅陀海港和空港將接受歐
洲邊境局的入關檢查，入關時的申根區簽證等核查工作則由西班牙來負責。回聲報評價認
為，倫敦和西班牙之間就直布羅陀達成的新協議，體現了直布羅陀政府和臨近的西班牙地
區政府，以及各自的工會間的務實主義和共同繁榮的精神，各方為了避免給直布羅陀和周
邊地區造成日常重大麻煩，決定共同捍衛這一非常獨特的存在，把歷史遺留的領土主權爭
端放在了一邊。不過，回聲報也強調，直布羅陀政府一直十分注重保持當地的英國身份，
警惕西班牙趁着商討新協議，而暗中推進其領土主權訴求。
世界報今天也關注了英國正式意義上離開歐盟之後的前路。世界報指出，此前人們非常擔
心的邊境流通混亂倒是沒有發生，法國西北地區通關處的交通運輸四平八穩。對於歐盟來
說，英國在2016年發起的出走計畫，是對歐洲的一種撕裂，不過對於英國首相約翰遜領導
的英國來說，卻是擺脫桎梏，變得更國際化，更貿易自由，更開放，更包容，比歐盟做得
更好的新起點。不過他眼下還是要處理一些非常緊急的事務：比如說為了確保法國多弗到
英國倫敦之間的新冠疫苗輸送線暢通，英國決定把系統性海關通關申報要求推遲到2021年
7月開始執行，但存貨全部用完，這一日子到期後，英國仍然需要擔憂物流線這個問題；
再比如說，英國政府面臨內部身份認同撕裂的危機。世界報指出，早前歐盟擔心，英國脫
歐可能會觸發歐盟內部身份認同危機，但這並沒有發生在歐盟，卻是在蘇格蘭等地出現了
類似徵兆。今年夏天，愛丁堡議會換屆選舉，各項預測均認為，蘇格蘭民族黨將會取得絕
對多數席位，一旦成為現實，勢必將按此前的競選口號，舉行獨立二次公投。另外世界報
重點提到了現任蘇格蘭首席部長，同時也是蘇格蘭民族黨主席的尼古拉-斯特金。斯特金
從來不錯過任何一個譴責英國脫歐的機會，而且最近越來越頻繁發出蘇格蘭獨立的信號。
她在1月1日撰文表示，“蘇格蘭近50年一直都屬於歐盟大家庭，蘇格蘭不想離開，蘇格蘭
希望不久之後，重新回歸歐盟”。況且英國首相約翰遜雖然在漁業問題上照顧到了蘇格蘭
人的訴求，但無視掉了伊拉斯姆斯交換計畫終止而牽扯到的失望的蘇格蘭學生們，這也讓
斯特金感到憤怒。世界報最後寫道，無論如何，約翰遜絕對不想成為英國歷史上造成蘇格
蘭出走的那個首相，這也將會是他接下來需要直面解決的一個難題。
※每日每人發文、上限量為十篇，超過會劣文請注意
⊕標題選用"新聞"，請確切在標題與新聞來源處填入，否則可無條件移除(本行可移除)