標題: 歐盟軍火禁運令軟趴趴！ 德廠竟「用這招」狂賣引擎給中共
新聞來源: (須有正確連結)
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3728542
德國媒體調查報導批露，德國廠商可以用「多用途」當藉口，繞過禁令出口引擎，
而這些引擎常被發現用於中共軍艦。圖為中共「旅洋III級」驅逐艦太原號。（美聯社）
https://i.imgur.com/ycACieo.jpg
2021/11/06 23:23〔即時新聞／綜合報導〕
德國媒體今（6）日發表調查報導，顯示德國廠商可以用「軍民兩用」當藉口，
繞過禁令出口引擎，而這些引擎常被發現用於中共軍艦。
據《德國之聲》報導，
https://www.dw.com/en/
german-engine-technology-found-in-chinese-warships-report/a-59740301
《德國公共廣播聯盟》（ARD）及《週日世界報》（Welt am Sonntag）
今（6）日發表調查報導批露，2間德國引擎工廠以「軍民兩用」為由出口引擎，
而這些引擎最終被發現安裝於中國軍艦。
報導指出，涉入爭議的2間公司，分別為MTU航空引擎公司，
以及福斯旗下MAN動力設備公司。
但2家公司都說完全依照德國及歐盟的出口規範，而且與中國軍方有合作也都公開。
稱引擎屬「軍民兩用科技」 遊走法令灰色地帶
對此，斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）公布了德廠向中國出貨引擎的進出口細節，
其中詳細記載，MTU公司是中國「旅洋III級」驅逐艦引擎的供應商，
授權中國代工廠供貨，並且至少持續供應到2020年。
此外，MTU公司也疑似在2010年向中國提供「宋級」潛艦的核心引擎，
但MTU向媒體保證，已經停止對中供應潛鑑引擎。
MAN的法國分公司，同樣在2002年曾公開宣布已向中國輸出用於新一代護衛艦的PA6引擎，
現在仍可以在MAN公司網頁庫存中找到引擎型錄。
對此，SIPRI指出，MTU對中國輸出引擎，是以「軍民兩用科技」為商品名目，
所以不需要出口許可證，明顯利用歐盟法令的灰色地帶鑽漏洞。
歐盟軍火禁運令「軟糊糊」
中共今年7月為紀念建黨百年已啟用「開封號」驅逐艦，
預計將陸續啟用更多「旅洋III級」驅逐艦，配有地對空飛彈及巡航飛彈。
這也顯示，自1989年六四天安門事件以來，歐盟對中宣布實施的軍火禁運令，
幾乎完全沒有發揮效用。
對此，進出口及法律專家羅斯納（Sebastian Rossner）向德媒ARD指出：
「因為歐盟對中的軍火禁運令並非依照歐洲條約頒布，
所以部分引擎可以向中國海軍輸出。」
他強調：
「如果想要改變這件事情，那歐盟必須針對『軍民兩用』科技進行管制，
或正式再頒布一次軍火禁運。」
據悉，中國近日在南海頻頻擴張和挑釁，已經引起美國及歐盟友軍的警覺。