※ 引述《Five5F (五樓)》之銘言：
: 這次跟兩老來北海道六天五夜的旅行 現在已經要邁入尾聲
: 因為狸小路是在明天才會去 所以這幾天在車上導遊一直賣藥
: 什麼痛痛貼 空氣清新 足貼之類的 還都拿出來給我們試用
: 車上的一些團友也都很相信導遊爭相搶購 我們意思意思買來試
: 導遊說先訂好會請免稅店幫我們準備好就不用搶 還做了訂單
: 剛剛一查 很多東西台灣都有代購 價格幾乎都在半價
: 問了半個日本人的舅舅也直說叫你媽錢太多給我花
: 沒想到到了日本來還要像在台灣的陸客被導遊宰...
: 這次有在amazon訂東西 請他確認也都是一直問才回答
: 誠心建議導遊們要賺可以但也別那麼誇阿 可以給妳小費
: 但也不要每次上車都宣傳東西 還要用高價賣 這真的不是服務業的理念
: 希望可以給大家一個借境多做功課
我是線上的日本線領隊，看到回文和推文，日旅版有很多版友很清楚真實的情況。
我在這裡再一次把真實的情況告訴各位:
「小費」的部分，每家公司處理都不一樣，但大同小異，我們公司是領隊拿一半，
司機1/4，公司拿1/4;正常一團人數以25人來算，5天下來收入約近2萬元，聽起來
似乎不錯，但我們淡季約二團，旺季三團，一個月的收入其實只比一般上班族好
一點，因為如此‥，我們不得不在車上賣雜貨、糖果餅乾，賺個5~10%的外快。
「北海道線」因為算是旅行社的黃金路線，團費較高，客質較好，公司還會額外
收取「人頭費」，故北海道線的領隊，在講解的時候，往往會花較多時間在"銷售"
，這部分我個人是覺得不太好，枉顧了消費者的權益，但他們的確也有他們的壓力
。成績沒做起來，出去等於是「當義工」，收入是"零"!
另外雖然這個版的風氣鼓吹「自助旅行」>>>「跟團旅遊」;帶團帶了五年，我覺得
跟團也不是完全沒有好處。不曉得大家知道跟團是沒有「重量限制」嗎?因為是算
整團的總重量，所以喜歡日本大血拼的人，跟團可以買個過癮，我帶過的客人最高
紀錄是一對夫妻87KG，買了二台「水波爐」。另外日本的巴士設備和座位都很舒服
，遠勝台灣的國光、統聯;且冬暖夏涼，不用在外風吹雨淋。正常的"餐標"午餐是
1500圓，晚餐是2000圓，也都吃得不差，住宿旅行社因為可以用六折價格拿到房間
，常常客人會驚訝繳3萬元團費住2~3晚的五星等級飯店。
「amazon」訂貨問題，領隊正常都會協助翻譯，但常常有客人會要求領隊負責領貨
送到房間，貨沒到飯店還要求我們去電查詢，就像推文裡講的:這不是領隊的工作
;而事實上越來越多年輕人把跟團當做自助旅行，嫌景點時間放的不夠，嫌買東西
的地方不多‥;我只能期待大家都能像本版的版友們一樣，懂得待人處事的原則。
打了這麼多，希望沒有破壞版規，我在「日旅版」這裡吸收到很多景點的知識，
有許多版友不吝惜自己的時間分享知識與心得，真的很喜歡這個版，也希望大家
都能愛上日本，每次在日本看到自助行的台灣同胞，也都非常的開心。明天一早
要帶團前往關西了，有機會‥我們在大阪、京都、神戶見吧~