https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180912-00000046-jij-pol
既に伊丹空港の夏季や年末年始の臨時便枠内で関空から1日最大32便の国内線が移管さ
れており、国交省が求めた国際線を含む同40便への増便も、現行の運用時間内で可能と
判断した。同省には、低騒音機材の導入や増便期間の明確化を求める。　
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國際線航班 => 40-32 = 8航班?!
0_oa 難道會出現台北桃園 <=> 大阪伊丹的航班?!
TPE <=> ITM?!

當地居民同時也在抗議

這新聞就是講得到當地居民的同意，一天最多40班但起降時間一樣最晚到21點(除延誤外)，居民不同意延長

總共 20 趟來回，不可能的伊丹國際線要成真了！不過超過九點的延誤班次好像還是會給落。

大阪機場支援是好事呀~

鍵盤空港CEO再度免費上課 打臉打好打滿

喔！想飛～

要也是ANA/JAL優先吧...

畢竟有訴訟背景的歷史存在，曾經為了噪音問題跟國家打過官司，地方居民（自治體）肯讓步已經是不容易了希望除了暫時支援關空以外，可以在常態化變成至少像成田的管制開放國際線飛航除了大阪國際（伊丹），神戶也有三十班的額度，也要飛國際線喔

伊丹離市區近很多

有機會TSA - ITM?

常態化還會牽扯到航權的問題，沒那麼簡單。

https://tinyurl.com/ya87mga2 另外一篇報導 講到神戶機場的

航權跟航點不同，只要能在關空起降，就能在伊丹起降只是人家要不要開放伊丹航點給你起降的問題航權：能或不能在這個國家作什麼 / 航點：可以在哪裡作

羽田以外的機場目前對中華民國都是開放天空的

鍵盤CEO臉超腫 XD

常態就不要奢望了吧 要不是災情嚴重 估計居民也不會同意

常態可以觀察，現在三機場的公司已經整合成一間來經營

常態化伊丹一定也會跟羽田一樣納入航權控制的。

應該是緊急因素才開放，常態化連中央政府本身都不同意

希望一併檢討預先通關~這樣台灣去能更方便不是???

應該關空恢復正常後會討論以後類似狀況的應變、補強方法但伊丹常態化不會成為議題的

哇靠ceo等等要出來 噓了啦

可以猜猜 8 個航班那個航點比較有可能 XD

台北/首爾/北京/上海/香港?!

XDDDDDDDD 莫名有趣

一個填海造陸的機場每年沉降速度已經很驚人了，加上氣候變遷這樣劇烈，我想他們應該會找到適合自己的答案人定勝天？可不是這樣呢

有去過伊丹機場的 舉手一下

（舉手）覺得伊丹到市區也不能說有比較方便

伊丹那邊就是有人同意也有人在抗議啊。當初吵噪音後來說要要關也有人反對。

(舉手) 搭巴士到難波在阪神高速賽車，約 45~50分鐘更正: 塞車搭鐵路去京都要轉兩次車

如果只是到梅田新大阪是有方便一點啦。

最後一段提到當地代表要求國交省"明確化增班期間"，顯然還是認為這只是臨時性的應變措施

臨時性的也好啊，至少把這段時間度過

https://i.imgur.com/Xm6RGa8.png 過渡就好了 除非團客(?

過度大家可以忍忍

伊丹其實沒有關空方便，因為沒有直達市區的電車，都要搭單軌電車再轉車，或是搭高速巴士

第一次出國去日本關西搭JAL，去程TPE-KIX，回程是ITM到HND轉機，那時住梅田中津，到ITM還蠻方便的

ITM搭巴士進市區比電車方便

ITM直達的只有巴士 的確沒KIX方便

去過+1 其實跟關空時間沒有差太多 而且賣店設備都很陽春

螢池轉車我是覺得還好，大站轉車比較麻煩

從伊丹搭巴士大概30分鐘可以到天王寺（離心齋橋電車16分鐘左右），我是覺得不算不方便。

朋友住那附近 可以搭貴鬆鬆的單軌到阪急車站(螢池)轉到梅田但他通常都是捨棄單軌直接走過去

https://imgur.com/SwA9UTL EVA, 9/14

入境貼紙印好了嗎XD

伊丹巴士某些進市區的時段會塞車，雖然說關空也是但伊丹走的阪神高速池田線比較會塞

我家去伊丹坐直達巴士只要30分鐘 比去關空還要一直轉車要花2小時比 快多了 期待一下

伊丹就搭巴士或搭單軌轉阪急 不過單軌轉阪急要爬來爬去而且單軌頗貴 你搭一站就兩百 可以的話拿KTP進從京都來的話就搭到十三換過去

目前能夠暫時放飛已經算不錯了，當然不可能會講太多未來的可能性啊！不過我想為了未來應該還是會有盡力常態化方向走，只是得走很長一段路伊丹雖然要轉很多車比較麻煩，但至少距離比關空近，看過多少因為人身事故被卡在路上的，伊丹至少距離近，替代方案也可以更靈活一些，10幾公里跟50幾公里還是有差的

台北車站去松山機場也是要一直轉車，但能飛松山還是讚其實轉車這件事也還好，住梅田、心齋橋還不是要轉車不可能大家目的地剛好都是天王寺、難波、新大阪

除非中央態度改變，不然伊丹國際線要常態化應該沒路可走畢竟決定權完全在國土交通省手中

(舉手+1)給你錢快點開TPE<->ITM，不太可能開TSA<->ITM的啦。ITM還是巴士方便，到大阪/新大阪換JR

最晚晚上九點還好吧 不給紅眼班機飛而已轉車...小問題而已 這都不能解決別自助旅行

沒去過 想搭搭看

飯店訂千里中央就可以一班車到（誤）ITM觀景台看飛機很棒

搭過國內線 好想搭搭看國際線

拍過伊丹的飛機，降落前會很吵是真的，耳朵要爆炸的那種，離民宅太近了

伊丹居民在這 每天真的很吵 網路經常不穩定 還有隨時覺得飛機會掉下來雖然是這樣 還是希望可以開國際線 畢竟真的離市區很近方便

這裡的正式名稱可是大阪國際機場呢！