※ 引述《lastmile (帕妮)》之銘言：
: 先道個歉，抱歉拿一個很刺眼的新聞標題當我的標題
: 高雄市的改變是有目共睹的，各地的建設逐漸的更新，以前縣市之間
: 基礎建設的隔離也逐漸的穩定與平衡，幾天前高雄展覽館也落成了
: 未來幾年三鐵共構 鐵路地下化的完成又能夠有一番新景象
: 高雄的確改變了很多，只是背後負債的問題也不少
: 月初時市政府也追加了30億的預算進去補足之前受到刪減預算的影響
: (新聞連結:http://www.chinatimes.com/newspapers/20140403000146-260204 )
: 資本門的比率達到16.5% 的比例
: 只是我不太懂，為何高雄市弄得需要大幅舉債度日? 是因為中央分配不均?
: 中央補助重北輕南? 市政府招商不利?
: 還是市政府經常門花費太多?市政府沒有省著錢花? 公務員人數過多?
: 還是建設上支出過多，成果效益尚未顯現?
: 有很多的問號，看起來或許比較像是責問市府是否花錢花過多
: 這樣問也是因為現實上市府負債的數字極大，想透過這些問題來引起一些關注
: 希望各位先進能一齊來討論 這些負債的錢去哪了?花的好嗎?
: 就算是有甚麼片段的資訊也都好，希望有各位能來分享一下不同的看法
我覺得應該很快就能還完的
輕軌一通觀光絕對大爆發，稅收增加
區區兩千億根本不用擔心
高雄市人口還大勝臺中六萬人，發展性根本高很多，轉型成功之後，工作機會也會越來越
多。
石化業離開高雄之後，我們城市一定又會更有競爭力
而且倒是臺中才要注意，舉債了500億
當心城市破產成為下一個底特律啊