[新聞] 高市鐵路地下化 選後拆10陸橋

作者: tacomake   2018-10-14 13:11:32
高市鐵路地下化 選後拆10陸橋
https://goo.gl/Lt6tYV
2018-09-28 23:43 聯合報 記者謝梅芬/高雄報導
高雄市區鐵路即將在10月中旬進入地下化,
沿線跨越鐵路橋樑包含自立、青海、大順陸橋,
高雄市政府已納入第一期拆除計畫,
向交通部爭取到五億元的拆除經費,
為避免民怨,
市政府決定在地方選舉過後才陸續拆除,
預計在今年年底或明年初開始拆除。
總投資近千億元的高雄市鐵路地下化工程完工後,
要還給市民暢通平坦道路,
「縫合」鐵路造成市區破碎的道路。
高雄市政府工務局評估,
高雄鐵路地下化通車後,
高雄市原10座陸橋、2座地下道完成歷史性任務,
除民族陸橋保留主橋外,其餘全拆,
填平左營地下道及中華地下道,恢復平面。
高雄市工務局表示,
鐵路穿越市區造成多處陸橋,引發交通紊亂,
一旦鐵路地下化後,
不少陸橋及地下道就要拆除或填平,
鐵路兩側道路及景觀縫合銜接,
對道路兩側住戶都市景觀及商業機能提升將有相當助益,
高雄市政府從今年初以來就對各座橋下使用現況
加緊協商搬遷期限,
讓未來後續橋樑拆除作業與道路工程能順利進場施工。
工務局說,鐵路在市區進入地下後,
高雄市要陸續填平左營地下道、中華地下道,
拆除的陸橋有青海、自立、九如、大順、
民族側橋、自強、維新等陸橋,
拆除作業預計在109年底前配合鐵道園區景觀一併完成。
首先拆除自立陸橋,自立陸橋下攤商已陸續撤離,
市府表示,民國60年代市府為解決自立陸橋興建
衝擊影響鄰近商家及住戶,
將陸橋下部份空間分割為72格攤位供其無償使用,
附帶切結條件,日後如陸橋拆除,應配合且不得求償。
作者: tacomake   2018-10-14 13:13:00
「為避免民怨」算不算選舉考量?
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-10-14 13:14:00
青年高架便道能先拆掉嗎 超窄
作者: siekensou000 (小胖宅)   2018-10-14 13:14:00
有人po過了,且這是半個月前新聞...
作者: tacomake   2018-10-14 13:15:00
該拆就拆、該填就填,請問有確定的時間表嗎?
作者: ians20025 (P R)   2018-10-14 13:16:00
中博高架橋何時會拆?
作者: laitotsubasa (月之羽)   2018-10-14 13:19:00
中博+1
作者: DellSale999 (我好便宜)   2018-10-14 13:21:00
先拆高火橋
作者: ducamao (Macha)   2018-10-14 13:22:00
今日不拆更待何時..難聽一點不就是選票
作者: sango1203 (Life Is Struggle)   2018-10-14 13:24:00
選舉前拆-->選舉考量 選舉後拆-->選舉考量甚麼時候拆都有人會說話的
作者: atb (Transition)   2018-10-14 13:28:00
和父子騎驢一樣
作者: liujackkl (留聲機)   2018-10-14 13:29:00
直接用炸的比較快
作者: d741862 (好玩的丸子)   2018-10-14 13:36:00
鐵路地下化,輕軌地上建,佩服綠龜
作者: bailan (Bailan)   2018-10-14 13:37:00
有高火橋?
作者: tingstart   2018-10-14 13:41:00
沒有選舉考量才是騙人
作者: sissy27 (台灣中國 一邊一國)   2018-10-14 13:42:00
就火車站那條吧 但沒人會說高火橋就是了
作者: carrhung (酋不短)   2018-10-14 13:42:00
真的滿受不了一直有人提“鐵路地下化,輕軌地上建”,你要不要看看國外城市,去笑笑那些先進國家幹嘛蓋輕軌?觀念可以跟上時代一下嗎?
作者: bailan (Bailan)   2018-10-14 13:45:00
還有拆橋我想應該也不可能一次全部一起拆,拆除復原工程至少會搞個一兩個月,全部一起拆少了一堆兩邊道路,交通會變黑黑黑暗期。 分批次比較可能
作者: Wilsly (鬼)   2018-10-14 13:51:00
下面空氣好糟,像是未收尾的工地
作者: liujackkl (留聲機)   2018-10-14 13:51:00
哈我笑了 國外蓋輕軌高雄就要蓋嗎 你每天搭輕軌上班嗎輕軌蓋駁二旗津我是不反對 觀光可行蓋美術館跟大順路根本擾民根本炒地皮用的
作者: fman (fman)   2018-10-14 13:55:00
認為火車和輕軌相同的人,大概也會認為米血與大便一樣吧,不是都是平面軌道就是一樣啊,最大的差別在於對平面交通的干擾火車車箱多速度快,因為平交道要更早降下且時間較長約3~5分而輕軌因為車箱少速度慢,所以平交道時間約30秒到一分鐘,且
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 13:56:00
某些人一直在黑輕軌 跟火車一樣的 是不是沒去過歐洲阿?
作者: gg0079 (edr)   2018-10-14 13:56:00
外國很多輕軌都在路面啊
作者: fman (fman)   2018-10-14 13:57:00
因為速度慢,所以路口不需要再設鋼性阻礙
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 13:57:00
沒去過歐洲也可以去九州看吧??那種東西如果一樣 你是否
作者: KleinSchwarz (小黑-下港蘭花干)   2018-10-14 13:57:00
國外蓋輕軌高雄就要蓋嗎,台北起薪35k高雄就要35k嗎,高雄有高雄的玩法啦叭叭
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 13:58:00
眼睛有問題啊??輕軌基本上是跟你的道路生活結合再一起
作者: fman (fman)   2018-10-14 13:58:00
不需要因為國外有高雄就要有,還是要回歸交通特性的特性,以觀光輕通勤的角度,輕軌是很適當的交通工具
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:00:00
什麼叫做國外有輕軌 所以高雄就要蓋?話講反了吧 是因為
作者: fman (fman)   2018-10-14 14:00:00
另外日本也不是只有九州有輕軌,日本稱為路面電車,有很多城
作者: fman (fman)   2018-10-14 14:01:00
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:01:00
說輕軌跟火車一樣 到底要人家解釋幾次 不會自己google?
作者: fman (fman)   2018-10-14 14:02:00
creulfact其實你只是講國外有輕軌,但還是沒有說火車與輕軌
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:02:00
有錢可以蓋地下捷運 誰要放在地面上 無聊....
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:03:00
不是因為國外有高雄就要有 而是因為沒有錢 只好蓋這種功能的角度 就是跟生活緊密結合的程度高 又不容易出現兩側居民的切割感
作者: fman (fman)   2018-10-14 14:06:00
所以你還是沒針對最多人問的:為什麼拆了火車又蓋輕軌的問題做回答啊,就只是淪為情續性的互罵而已
作者: atb (Transition)   2018-10-14 14:07:00
作者: x8501991 (卍乂魯魯a大魔導乂卍 )   2018-10-14 14:07:00
青年陸橋拆一拆好嗎
作者: fman (fman)   2018-10-14 14:07:00
另外火車跑中間,汽車跑旁邊在以前就有啦,只是要隔開就是
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 14:08:00
反輕軌的矛盾話術 一階:觀光用誰要搭根本用不到 二階通勤用:跟民爭路也沒人要搭 請問所以要蓋怎樣才滿意??
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:09:00
輕軌融入生活的感覺跟火車差很多耶 這到底要怎麼解釋??
作者: cooxander (天使)   2018-10-14 14:09:00
選舉前拆-->選舉考量 選舉後拆-->選舉考量
作者: pitalvlu (pital)   2018-10-14 14:10:00
還是希望能提高拆除效率 對高雄未來影響深遠的重大工程
作者: cooxander (天使)   2018-10-14 14:11:00
真的是都給酸民嘴就飽了XDD
作者: happppp   2018-10-14 14:11:00
輕軌跟薪水綁一起還真寶耶
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:11:00
火車就真的是會阻礙兩側的發展 輕軌不會 什麼時候火車
作者: atb (Transition)   2018-10-14 14:11:00
上下車走個斑馬線就到人行道,比地鐵或是電車的距離感差別很大
作者: pitalvlu (pital)   2018-10-14 14:11:00
與其拼選舉 候選人焦點應該著重在這些上面
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 14:12:00
拆火車跟蓋輕軌本來就不矛盾啊
作者: Janel   2018-10-14 14:12:00
如果有錢我想沒高雄市民會反對蓋成地下捷運~不過就會有XX市民開始酸養蚊子沒人搭
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:12:00
該有個限度吧?拆火車蓋輕軌 不一樣的兩件事 要怎麼說??
作者: sondanla (sondan)   2018-10-14 14:12:00
不要輕軌
作者: pitalvlu (pital)   2018-10-14 14:13:00
鐵路地下化 陸橋全面拆除 這是多重大的議題
作者: sondanla (sondan)   2018-10-14 14:13:00
什麼都國外都有
作者: pennyc1216   2018-10-14 14:14:00
晚拆搞不好民怨更大
作者: pitalvlu (pital)   2018-10-14 14:14:00
可惜新鳳山火車站外型還是讓人搖頭
作者: sondanla (sondan)   2018-10-14 14:14:00
人家稅繳五十趴要不要也跟個
作者: Spinner3 (R&G)   2018-10-14 14:14:00
說那麼多 不就顏色不同
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 14:14:00
繳稅跟輕軌關係是?這個邏輯謬誤
作者: creulfact (小黑)   2018-10-14 14:15:00
人家繳稅五十趴搭什麼福利 我們搭什麼福利 蓋個輕軌也在那邊鬼叫 你不爽去騎你的機車就好 沒人阻止你
作者: vicario837 (維嘉里歐)   2018-10-14 14:15:00
酸的人只要自己騎車開車方便就好了啊 哪管別人方便呢
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 14:15:00
柏林 慕尼黑這些落後城市都是地下化後地面鋪輕軌
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 14:16:00
歐洲大都市有些進城要收費要不要也學學
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 14:17:00
真該學學我們四小龍之首第二大城市-高雄 讓人人有機車衝高車禍死亡率才叫進步^^
作者: KleinSchwarz (小黑-下港蘭花干)   2018-10-14 14:17:00
蛤,所以出車禍的都是機車,死的都是機車騎士喔呵呵
作者: momotaloson (桃太郎)   2018-10-14 14:20:00
城市即將縫合
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 14:21:00
去看105年的交通事故報告機車4成 自小客車3成呦
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 14:26:00
數據的確機車死亡率高啊 我又沒說肇事都是因為機車
作者: gamer   2018-10-14 14:26:00
這就行政優勢有什麼好嘴的,我不相信柯文哲執政的台北市就沒這種事啦,不然我們等著看下個月開始會不會還有路平。
作者: Qidu (七堵王)   2018-10-14 14:35:00
輕軌美術館繞民? 我住美術館我要坐啦 擾什麼民?整天拖輕軌進度才是擾民
作者: XXXXLAY (金城武(本尊))   2018-10-14 14:39:00
中博沒那麼快
作者: bryant99 (Eason WEI)   2018-10-14 14:43:00
景觀變好沒錯!但商業機能真的還好別亂吵
作者: ahwa (誰給你真誠)   2018-10-14 14:48:00
好奇為什麼民族路橋不拆呢?
作者: atb (Transition)   2018-10-14 14:50:00
民族陸橋有分流車流的作用吧,像是中凱陸橋這樣平面和立體的車流不同
作者: fernand (fernand)   2018-10-14 14:52:00
看了那麼多我還不覺得輕軌有什麼好的,凱旋到駁二是觀光用這我同意...大順路這段呢?平常車流量就很大了,中間又蓋了輕軌,那到底要怎麼走...更別說還要把中間的樹移走了...唉...
作者: atb (Transition)   2018-10-14 14:52:00
可以避免與建國路的車潮交織
作者: cat1224 (王小貓)   2018-10-14 14:54:00
大順終於要拆了喔喔喔喔喔
作者: benfour (Keep Free)   2018-10-14 14:57:00
先把馬路坑洞補好吧
作者: kshs2224 (風隨行)   2018-10-14 15:00:00
照樓上所說 陸橋都不用拆了
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-10-14 15:05:00
fernand沒有要把樹移走 不要造謠 你平常怎麼開車有輕軌還是怎麼開車 有什麼差 你怎麼不說路旁一堆違停佔用車道你都不會開車了
作者: Tourguy (深深的喜歡)   2018-10-14 15:06:00
輕軌大順段並沒有要移樹,請不要亂講,多讀點資料好嗎
作者: atb (Transition)   2018-10-14 15:10:00
像是大順橋就是單純跨越鐵路用,要先拆除也合理
作者: LukeSkywaker (路克天醒者)   2018-10-14 15:10:00
感謝花媽改善高雄車站
作者: atb (Transition)   2018-10-14 15:11:00
以前橋兩側的店面應該會受益原鐵路路廊沒像板橋做成道路這樣有點可惜
作者: citymax (保時捷的榮耀)   2018-10-14 15:20:00
民族怎不拆
作者: happppp   2018-10-14 15:21:00
輕軌大順路段不會移開行道樹,不要不懂亂造謠好不好。
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 15:28:00
鐵路地下化解決南北分隔,然後再蓋輕軌把整個高雄圍一圈
作者: littleboo   2018-10-14 15:28:00
為避免民怨就選後拆 這個我不贊成 該做的工程就按進度完成 拖拖拉拉的....
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 15:30:00
說輕軌圍一圈的真的是笑死欸光是之前有一堆人可以在軌道裡違規拍照你就還能說這叫圍一圈?鐵道阻隔到都能產生前後站了 輕軌是有?
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 15:32:00
圍起來的輕軌禁止通行,旁邊弄花花草草跟小圍籬阻斷交通?這樣跟前後站有啥不同?國外輕軌有這樣圍?
作者: edenpower (edenpower)   2018-10-14 15:35:00
避免民怨什麼?越快拆越好不是嗎?
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 15:36:00
不同路權有不同的形式前後站阻隔還要進站出站欸 輕軌走個步道就到了這樣一樣?再來鐵路的地方會蓋陸橋 你有看過為了輕軌蓋了任何陸橋?
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 15:41:00
進出站也就火車站要前後站,鐵路也不是走個步道就過了??
作者: freshmints (只求早點休息)   2018-10-14 15:42:00
說沒人告訴他輕軌跟火車差別是什麼 誰才是情緒性啊鐵路只要走步道喔 先不要說地面火車時代才幾個站走地下道天橋都不知道要繞多久 跟平面輕軌是能比
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 15:44:00
鐵路要是真弄弄輕軌那樣的步道我還不敢走咧
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 15:45:00
呵呵高雄車站之前那個跨越鐵軌的天橋有沒有走過啊那叫做走步道喔
作者: freshmints (只求早點休息)   2018-10-14 15:46:00
火車的時速、車廂跟輕軌是能比喔
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 15:47:00
還有平交道喔 輕軌可是要等紅燈的呢
作者: jhc1120 (傑欸曲希)   2018-10-14 15:58:00
某樓怎沒笑死
作者: t81238123 (urbi)   2018-10-14 16:06:00
老人總是靠北鐵路地下 輕軌地上zzz
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 16:17:00
https://i.imgur.com/GkyojwR.jpg紅綠燈?幾步路?不敢走??夢時代到青年夜市那段,你要通過輕軌要繞多遠,才有一個通道可以過,更別說蓋完輕軌後那邊撞幾次車了以前那段走火車的時後有這常撞?
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 16:24:00
撞幾次了?
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 16:25:00
以前有平交道是要怎麼撞...你是在用例子告訴我們輕軌火車不一樣嗎
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 16:25:00
軌道把兩邊交通斷開,這還只是走以前舊軌道的區段等大順路那段弄好會不會阻斷的交通更亂
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 16:26:00
還有你舉的例子是在路口 夢時代到青年夜市中間有幾個路口?沒有路口的話你是要怎麼走出去啦
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 16:27:00
我是在 訴你都是在阻斷交通,有啥不同
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 16:29:00
作者: lalabye (呵呵)   2018-10-14 16:29:00
闖紅燈就叫阻礙交通喔 有些人邏輯真的
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 16:30:00
撞幾次了快說啊XD
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 16:30:00
到底是輕軌來撞車 還是車撞輕軌?把車禍表列給他了 數一下應該沒問題XD
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 16:31:00
沒路口?瑞祥高中到夢時代那段紅綠燈路口ㄧ堆,要通過是有幾個路口可以通過
作者: eemail (eemail)   2018-10-14 16:35:00
大順路那麼長一直在講自己想講的那段...
作者: kgskgs (芒果冰砂)   2018-10-14 16:40:00
其實也不用歐洲啦,中國跟日本就不少輕軌了,某些人就只是為了酸而酸而已
作者: killer7517 (向日葵)   2018-10-14 16:58:00
好奇問一下哪裡有說輕軌大順路段的樹不會移植?google一下結果說是試挖樹木保留它的根準備移植計畫僅有美術館那一段的被抗議後路線北移不會動到樹九如到自由這段的樹木似乎不會完全保留耶?
作者: atb (Transition)   2018-10-14 17:05:00
開車的和騎車的還沒習慣這種運行模式,畢竟是新東西時間久了就好不守交通規則出事不是剛好,還一堆鐵齒不怕死要肉身印證https://youtu.be/YucUb-yP5Sc
作者: jessie512 (....)   2018-10-14 17:10:00
撇開政治,大順橋上下班時間是真的很塞更不用說是下雨天了,快拆吧!拆拆拆!
作者: atb (Transition)   2018-10-14 17:13:00
上橋前還要小心一堆紅燈右轉上橋的
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 17:17:00
國外是輕軌區沒車的時候人可以通行,我們是花花草草小圍籬把它隔起來阿
作者: atb (Transition)   2018-10-14 17:19:00
台灣要時間習慣吧
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 17:20:00
https://cdn2.ettoday.net/images/2183/d2183051.jpg你說國外的是這種輕軌嗎?XD
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 17:22:00
應該要重罰違規的人,而不是用圍籬的方法來防範。不然這樣圍起來,輕軌跟鐵軌的阻斷交通跟本一樣啊https://i.imgur.com/YXgZH4F.jpg
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2018-10-14 17:24:00
大順不要弄輕軌 很鳥
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 17:26:00
你講的這段跟駁二那段很像 但那邊一堆汽車 XD
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 17:26:00
所以圍起來了不是所以阻斷兩邊了不是
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 17:29:00
作者: bibiwei   2018-10-14 17:30:00
不想塞大順路,就坐輕軌啊.
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 17:30:00
當然啦 看你要跟什麼比較 路面電車? 火車? 一般道路?
作者: atb (Transition)   2018-10-14 17:30:00
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 17:31:00
就連一般道路也不是讓你行人隨意穿越馬路來使用
作者: atb (Transition)   2018-10-14 17:31:00
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 17:32:00
作者: atb (Transition)   2018-10-14 17:32:00
作者: JUSTNONE (PTT提供不能娶名單)   2018-10-14 17:42:00
高雄的輕軌明明跟國外的差很多
作者: photoshark (photoshark)   2018-10-14 17:54:00
讓開車的不便改搭大眾運輸工具,我覺得這招很好啊
作者: liujackkl (留聲機)   2018-10-14 18:49:00
我覺得轉乘用好比較重要蓋什麼賠錢貨
作者: lasd (@@")   2018-10-14 18:58:00
花10幾年鐵路地下化,卻弄個地上化輕軌擾民+1
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 19:24:00
不要扯大順路了 蓋輕軌忍個兩年很難嗎 大順路周圍很多替代路是會有多塞 熱河和博愛 八德才是塞 大順路就算蓋輕軌塞車程度也比不上 因為蓋輕軌會塞車不應該蓋是狗屁邏輯輕軌是小環狀線繞紅橘線用的 不是只有觀光而已 而且輕軌經過的地點人潮夠多我希望其邁有魄力把中華路底那些佔地為王的混蛋原住民強拆搬走 收回國有定打通中華路因為那些人賴死不走中華路不能通前鎮造成多大的交通阻塞
作者: atb (Transition)   2018-10-14 19:44:00
中華五路不是都通到凱旋路了?
作者: erowii (保保)   2018-10-14 19:47:00
想問地下化後會多新路嗎?
作者: plzza0cats (西黑百夫長)   2018-10-14 20:18:00
先拆青年陸橋好嗎 我看過最智障的陸橋
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 20:26:00
https://i.imgur.com/ehYeQcr.jpg沒通所以都擠在紅框的紅綠燈轉去夢時代,才會很常在那邊撞?
作者: liujackkl (留聲機)   2018-10-14 20:54:00
對啦蓋經軌好棒棒樁腳拿錢拿的好開心錢就是這樣亂花交通政策應該因地至夷全高雄就你邏輯最棒蓋好蓋滿 還是你地皮買好了
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:00:00
輕軌沿線幾乎沒有什麼大片可買的地皮了,整天開車的會不知道嗎?坐這種車會不會被載去繞路多賺錢?
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:08:00
大順路現在光好市多就不知道多塞了,會去好市多的也都應該不會搭輕軌去採買?然後隔壁的義大百貨開幕,不會塞死?
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:09:00
輕軌靠港段周圍都是國家或國營的地,進市區跟大順路段周邊更是早就蓋滿到被說影響開車族,哪裡有大片地皮可以買?
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 21:10:00
怕塞死還開車去????????????????????????
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:12:00
不然你好市多買整推車的東西要推去搭輕軌???
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 21:13:00
那是好事多的問題還是輕軌的問題? 照你這種講法 好事多
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:13:00
好市多現在是進從大順路,出去從後面
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:15:00
所以路上再塞個輕軌,機車就不會塞了???
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:16:00
其實對機車真的還好.....
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 21:16:00
那輕軌能不能減少車潮? 要不要從這方面來討論?
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:17:00
所以你都騎機車去?你會搭輕軌去採買??
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:18:00
去好市多我還真的都是騎機車去
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:18:00
那輕軌蓋來塞的?
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 21:18:00
說起來慚愧 我去中華路的好事多 都是騎機車....有啦 有幾次買藥品是搭捷運散步過去的上次很衝動想買70吋電視 也是騎機車去叫他們送到我家只是後來也沒買 Q_Q
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:22:00
輕軌當然不是蓋來塞的,只是有人認為塞到他們而已
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:23:00
大部分的人應該不會想坐輕軌去逛大賣場買東西吧?然後蓋下去不就機車、汽車、輕軌全擠在一條大順路?
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:32:00
會覺得擠的就汽車而已機車我還沒看過塞在入口
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 21:33:00
未來那整條百貨公司蓋起來還沒有大眾運輸才是真的悲劇吧
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:34:00
如果這麼堅持要開車,政府也不能管控開車族,這部份本來就要自己調節
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 21:34:00
自己想像一下巨蛋沒有捷運每個人都開騎車去
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:36:00
照這說法,巨蛋也常看到一堆車塞在博愛路入口,那這要去除掉的是汽車族吧
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 21:37:00
開騎車的路權叫路權 搭大眾運輸走路的人就不叫路權
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:39:00
所以巨蛋有地下化的捷運,路上車都會塞了。輕軌走路面,還是比博愛路小很多的線道,逛的也不是手提不重的百貨公司貨物。
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 21:42:00
塞就塞啊 像上面M大說的自己要開車自己負責
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:42:00
這要自己去調節啊,沒必要開車的別硬要開過去,好市多生意超好,不過大多數的人買的量真的沒必要到一定要用汽車載,何況大順路會塗銷停車格拓展行車路寬大順路的問題反而是佔用人行道跟違停
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:45:00
所以管他有沒有人搭,管他會不會塞死,蓋下去就對了?
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:47:00
所以不管汽車上幾個人搭,不管有沒有必要載東西,開上路再塞就對了?今天輕軌沒把大順路佔掉大半,汽車依然是使用最多空間的載具,甚至一堆汽車裡面就1~2個人這樣都一定要開去塞,這我不知道該怎麼說
作者: car8121 (便當*)   2018-10-14 21:49:00
又知道沒人搭了 那怎麼不把最占空間的一人汽車也禁一禁更不用說沿路那些並排違停也是塞車的禍首之一
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 21:54:00
很多人搭,捷運空調先開起來,現在的輕軌不補助,大眾都60元來回票去逛大賣場!!
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 21:57:00
開車養車可是更貴哦,有些愛違停的還要付出罰單成本
作者: twsaixuan (oopp)   2018-10-14 22:06:00
那若是輕軌裡面1~2個人呢?而且還要跟著等紅燈,強化公車路網呢?看過好幾次公車沒人不然就兩三個而已,而且公車明明更靈活不是嗎= =
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:07:00
然後攜家帶眷的再花60*N元搭輕軌不開車!
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:12:00
這個假設前提是他一開始出發去好事多就是要買生鮮食品這樣後續怎麼討論呢?? XD
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 22:14:00
有各種組合可能,所以才說要自己選擇調節啊
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:17:00
如果依這種前提假設的話 每個到中華路ikea都一樣要開貨車才能去逛ikea了 XD
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:19:00
恩~去大賣場的都不買生鮮,都不會堆滿推車,很願意花60元
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:21:00
可以啊 那就是跟人一起排隊停車 假日ikea很常發生這種
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:22:00
只為了去賣場吹吹冷氣的機率遠大於開車去採買的人就是了?
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:22:00
事 要忍受找車位 裡面沒車位還要外面找 還要花停車費這也是一種選擇XD
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:23:00
用這種方式比的話 是可以看看是騎機車去逛的人 比較多還是開車去逛的人比較多大順路是沒ikea啦 但你如果有去過中華ikea 我想應該是
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:24:00
所以好市多改成要收停車費了?所以騎機車的人會改花60元去
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:25:00
能體會沒輕軌 然後單一車道塞滿整個車道的感覺
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:25:00
逛大賣場來改善塞車QQ
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:26:00
要不要停車收費我也不知道呢 但如果很塞又找不到停車位你會不會停在附近的收費停車格? 還是不逛就又開回去?
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:27:00
那你以後去中華店都請改搭捷運,不然那區也是機車汽車很塞喔!
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:29:00
公車不能直達上下車時間無法確定是那有靈活性大順路沒輕軌照樣賽 中華路夠大嗎 中華大順點有不塞嗎中華好市多有旁邊有明誠同盟兩條路不是只有大順路可走 義聯商場蓋起來後就會想辦法生停車位中華店好市多捷運可到不了拿出來是說笑嗎
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:36:00
sakio13 這我不能跟你保證呢 但如果萬一塞到連機車停車位汽車位都找不到 我想我會盡量使用捷運啦 你呢?
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:37:00
把好市多蓋大遠百隔就會有人搭捷運去了
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:37:00
所以他前面搭捷運買藥是在??
作者: azero (learn to let go)   2018-10-14 22:38:00
真心擔心淹水時車停哪了...九如橋QQ
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:38:00
不用說輕軌了 一定有人是凹仔底下車走去好市多
作者: azero (learn to let go)   2018-10-14 22:39:00
不是對治水沒信心,是擔心暴雨超過負荷時...
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:40:00
那麼塞我不會挑離峰時段去,搭捷運去人擠人幹嘛?
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:42:00
有輕軌後更多人搭 別忘記隔壁未來義聯商場蓋起來沒大眾運輸難道也是全靠私人運具進出?
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:44:00
講到重點了 那麼塞不會挑離峰時間去 那你覺得大順路
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:44:00
你何時去跟蓋不蓋輕軌有何關係 顛峰時間你不去難道大家跟你一樣顛峰時間都不去好市多ㄈ嗎
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:44:00
獅甲站離中華店沒多遠,只是我不會去搭就是了QQ
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:46:00
會用塞車為由反對邏輯不通 博愛路夠不夠大 漢神巨蛋塞不塞 會塞的給你六線道照樣塞啦獅甲站離好市多沒多遠?繞一整圈中山中華走到背面有幾個想走
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:49:00
我是我,大眾是大眾。所以大眾很願意花60元搭輕軌來改善交通。然後你們兩個先討論好再來問,一個問這個,一個問那,然後再隨便湊起來神邏輯?
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:51:00
怕搞混的話 你可以前面@一下id啊 我很樂意討論呢 XD
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:53:00
巨蛋旁有地下捷運都塞成這樣了,比博愛路小的大順路蓋下去,就不會更塞??
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:56:00
大順路是沒ikea啦 你知道未來比ikea肯定更多人進出 比漢神巨蛋更大的百貨商場義享天地正在蓋嗎 位置是好市多隔條街而已
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-10-14 22:56:00
這不就又回到剛剛的話題 需要複製貼上過來嗎? XD
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:57:00
塞又怎樣 難道會塞所以捷運巨蛋站不用蓋了會塞就不能該你怎麼不說自己不開車不騎車去路上沒私人載具就不會塞了
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 22:58:00
就上面又提到,我回他的問題阿??
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 22:59:00
說到底會塞就是私人載具多不是路大不大有沒有大眾運輸的問題還在60元 你去百貨公司停汽車是不用收費嗎 你如果開車去是有省多少錢嗎
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 23:04:00
看來要無限迴圈了,反正是已經要蓋了QQ蓋好請把汽車跟機車賣掉,用行動支持喔!!
作者: tahikuro (無是當事人不想上到表特)   2018-10-14 23:08:00
你的邏輯不就蓋輕軌會塞車會影響你通過所以不能蓋可是蓋不蓋照樣塞 而且不蓋路上私人運具會更多更塞不蓋就不會更塞好笑塞不塞是人潮運具問題不是路大小有沒軌道運輸問題現在如果沒有巨蛋站 博愛裕誠路比起現在只會更塞
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 23:14:00
s大的說法大概就只有地下化能解決了....因為假設沒蓋狀況不變,義大那兩棟百貨也肯定會增加車流
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 23:19:00
我支持地下化阿,但是沒$$阿?沒說不能蓋,是蓋了使用率真的能提升改善交統?還是蓋了只是擋路浪費錢?
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-10-14 23:29:00
其實大順段最適合的是高架 經費不會多太多就看陳其邁會不會在壓力下想辦法生出錢
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 23:32:00
改高架大概要砍樹了,那又換成另一批人出來抗爭
作者: sakio13 (阿呆)   2018-10-14 23:37:00
把樹移植到高架橋上(說笑的)XD
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-14 23:44:00
我是覺得最擋路的是一人汽車跟違停就是XD
作者: ultratimes   2018-10-15 11:59:00
那中華路轉翠華路那一條陸橋有要拆嗎?
作者: lin0980882 (Celia)   2018-10-15 12:44:00
大順快拆好嗎下班塞到很煩
作者: photoshark (photoshark)   2018-10-15 16:01:00
看了上面的討論我都以為輕軌只有好市多站
作者: andrew5106 (撿到一百塊雷~)   2018-10-15 17:45:00
中博高架啦,高火橋是三小為啥圖片是中華地下道..
作者: fairwarning (一輪明月與藍夜!!)   2018-10-15 18:53:00
中博高架橋何時會拆?

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