我是中部人，背景是理工碩，在中北部都唸過書，最後落腳高雄，工作7~8年了。
剛來高雄覺得它很漂亮，建築物很美觀，路大條，居民友善，是個好地方，但是隨著時間
的認識，越來越覺得它有好多比中北部還需要改進的地方。
(1)年輕人很少
(2)路很爛
(3)空氣品質惡劣
前兩點，近期報章媒體都有大篇幅的報導，我就不再贅述，我想要講的是空氣品質問題。
每天我都會看空氣盒子app，85大樓能見度，追蹤莊秉潔教授臉書。
最近看到莊教授的臉書上po說，台中今年的空氣品質大幅改善，一方面為台中市感到
高興，一方面看著高雄那片橘紅色的pm2.5而難過，高雄市民難道就只能吸髒空氣?? 中北
居民就能享受綠色空氣。
https://i.imgur.com/BcSLzsp.jpg
我知道，東北季風將中北部的髒空氣吹到高雄，受限於地形，滯留在高雄，連帶的自產廢
氣也不容易排出，導致秋冬pm2.5常常爆炸。
但是，真的無法改善嗎？台中市做到了，高雄為何做不到?
推薦各位看一個youtube，中國也有很嚴重的霧霾問題，柴靜的蒼穹之下有介紹
https://youtu.be/KR-OMEq9v8A
我們的政府做了什麼? 減排，減媒，汰除二行程機車，政府都有再做，但是我比較注意的
是柴油車空氣濾淨器問題。
柴靜於影片中介紹美國洛杉磯，洛杉磯原本空氣也是很差，1700百萬人口有1300多萬台車
，而且1970年以來洛杉磯車輛上升了3倍，但是排放卻下降了75%，加州政府怎麼做到的?
南加州統計空氣中71%的致癌物質都由柴油車所產生，因此，所有的柴油車都被要求要裝D
PF(柴油車碳微粒濾淨器)。
台灣呢？搜尋到的資料，只有獎勵淘汰1期2期的大型柴油車。
獎勵能有用嗎? 路上一堆卡車司機排著黑煙，這些產物在秋冬都由高雄人享受，希望兩黨
候選人也可以正視這個議題。
未來的市長，不僅要為高雄拼經濟，也要為高雄拼好空氣。