作者:
uuwb (icon)
2018-11-20 07:42:22這次塞很遠，從七堵就開始塞....= =
補一下字數。
作者:
gp1014 (year of the monkey)
2017-11-20 07:42:00日常中的日常
作者: g8moumou (毛) 2018-11-20 07:46:00
正在塞
作者:
dcjamesw (dcjamesw)
2018-11-20 07:47:009.6k處車禍
作者:
Destery (Need fresh air)
2018-11-20 08:33:00沒下雨也可以連環車禍 政府沒人檢討嗎？幾乎每個月都有
作者:
Destery (Need fresh air)
2018-11-20 08:34:00沒選舉一樣不會檢討
作者:
DUSTWAVE (WeNeedHumorLife)
2018-11-20 08:54:00車禍關政府屁事，方向盤是立委幫你踩的嗎
作者: double5915 2018-11-20 09:00:00
車禍到底關政府屁事，你乾脆說你早上拉不出來也是政府害你便秘算了
作者:
Destery (Need fresh air)
2018-11-20 09:05:00不就設計有問題嗎？不然固定在車禍的？
有什麼設計問題？動線不佳？車道狹窄？標示不清？還是其他？還是駕照考試設計不良？讓一堆三寶能上路？
就要駕駛保持安全距離駕駛辦不到啊!關政府什麼事?還是要政府在上班時間車禍造成堵塞者重罰10萬?
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-11-20 10:02:00國一基隆往南向有啥設計問題XDXD就直線一路往前開右邊有2-3條交流道接下來, 還要怎麼設計
作者: double5915 2018-11-20 11:38:00
一堆三寶用陸觀念有夠差，你扣他駕照還不是照常上路你為何不先檢討那些三寶
作者: faust7883 (南米菓) 2018-11-20 11:57:00
對，設計有問題，把牌照、燃料稅及汽油費乘以10吧XD
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2018-11-20 13:40:00扯設計的請先檢討自己腦袋..
作者:
j00000 (XDDDD)
2018-11-20 17:07:00太直了~要改成多繞幾圈~這樣就不會開太快連環撞了
作者:
EmeraldAZ (EmeraldAZ)
2018-11-20 17:40:00我覺得國道汐止系統真的設計不好啊，要從國一接國三和從汐止上國一的路線有交錯，本來就比較容易出車禍
作者:
cink8 (數學老師)
2018-11-20 18:23:00全台都一樣，看看重慶交流道，建國高架接高速那裡
那裡設計的確有問題..中山高汐止系統前放了一個第磅站地磅站。 慢車從地磅站出來時速是0 要與下交流道的車輛交會，並且切至中線。外側車道因汐止交流道匯入車輛太多。主線車輛無法順利切到國三引道,造成主線回堵.我想全台應找不到第二處相同的地方而中山高北上就沒這問題。 車雖多。但很少有車禍。我想每天早上的車禍。大概是車太多。然後駕駛間切換車道的頻率太過頻繁。所以造就10k附近車禍頻繁。交織熱點還有內湖，建國，台北。這些地方反而很少車禍。 只有10k原汐止收費站常在車禍，以前有收費站時好像沒發生過車聚的樣子(未查證)要檢討地磅站的位置。。不是設在國道警察方便的地方就好。 還有汐止匯入引道要增設匝道儀控。以讓主線可以順利切到國三為主。