林右昌：基隆輕軌與台鐵未必是二擇一
https://www.google.com/amp/s/www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202008040120.aspx
2020/08/04 14:31
對於基隆輕軌規劃，基隆市長林右昌4日在市務會議後記者會表示，目前研提的方案還不夠好，輕軌和火車也不一定是二擇一的選擇。中央社記者王朝鈺攝　109年8月4日
（中央社記者王朝鈺基隆4日電）
基隆輕軌近期引起討論，民眾憂心未來營運後台鐵恐不進到基隆市區。基隆市長林右昌今天說，目前研提的方案還不夠好，輕軌和火車也不一定是二擇一的選擇。
林右昌在市務會議後記者會表示，基隆人要的就是快速、穩定、便利，沒有達到這3個目標的規劃方案，他不會接受。
林右昌說，基隆輕軌的優點就是具有路線延伸性，可以增加往來台北的班次、不誤點也不脫班，更重要的是配合「基隆河谷廊帶發展計劃」，增設北五堵國際研發新鎮與六堵科技園區兩站，帶動基隆新的產業經濟發展，並增加在地工作機會。
他說，未來基隆市民不一定要跑到台北上班，市府不只要思考當下基隆到台北的便捷，更要思考未來如何為基隆引入台北都會發展的能量。
林右昌表示，交通部鐵道局與規劃單位目前研提的方案還不夠好，與可行性評估時所提方案
林右昌說，目前基隆輕軌案規劃運行時間（基隆到南港站）在增設六堵、北五堵與汐止樟樹
另外，終點站已研議調整設在三鐵共構的南港車站，而非原本的南港展覽館站，這點基隆市
至於外界反映基隆火車站存留問題，林右昌指出，並非最後定論，輕軌和火車也不一定是二
林右昌說，基隆輕軌、民生汐止線、北宜高鐵、板南線延伸，這幾個案子彼此間確有重疊競

又在騙...

六堵科學園區？？？？？

未必二擇一 因為已經選擇了吧= =增北五堵跟六堵的理由是有了 樟樹灣幹嘛增站？樟樹灣就搭台鐵不就好了Sorry忘記樟樹灣沒站 但基隆輕軌不需要加這一站吧

樟樹灣可轉民生汐止線

會二擇一是怕輕軌搭乘率太難看吧！除非台鐵天天都誤點，不然南港之後誰去搭？只有輕軌一途，減少日後被檢討搭乘率的風險

輕軌建成會變成大家都跑到八堵坐火車，到時候又是一個問題

現在八堵停機車早已塞爆，能想像基隆改輕軌後大家不想換車都直接騎去八堵的可怕景象

輕軌走台鐵原路本來就是問題，市長只是想平息怒火把鍋甩給中央，但還是會堅持蓋！蓋下去的結果......DPP可以跟KMT一起走入歷史了

八堵喔... 一堆萬年不動的卡位 哪怕只收五元 瞬間少一半我認為輕軌還是蓋啦 不過改名叫汐止輕軌 然後拉到七堵就好 對汐止而言 這條新鋪設軌道 汐止有其必要

萬年不動就檢舉啊，而且只有一小部分有雨遮哪有什麼好一直佔的要去民生東路搭到松山就有幹線公車了，或是客運到台北長庚，而且基隆的需求應該沒那麼強，轉乘沒什麼利多

輕軌讓東部連接南港站，一樣會經過七堵。東部可瀏覽風景，七堵人也多個轉乘的選擇，基隆也不會被排擠交通更不須待避，一舉數得！

講這樣前陣子力挺輕軌方案的情何以堪

是要讓東部人欣賞基隆人轉乘辛苦的風景？

別這樣，這樣會凸顯提議這方案的團隊跟支持者有夠愚蠢若連給花東觀光使用都被嫌棄 那還給基隆拿來當通勤使用當信徒是傻子，還是基隆人是塑膠做的？

基隆會特地搭到樟樹灣轉民生汐止 我是不信辣

輕軌的優勢在於短距離快速、發車穩定，適合事實上為台鐵支線的基隆未來港市再造的觀光需求。有人一直拿花東東部幹線來套用類比，令人不禁懷疑其智識水準！

請問市區的兩個平交道有機會立體化嗎

要最有 "知"識水準的話 更要在基隆保留台鐵

基隆端的軌道並非只有滿足通勤需求的功用。仍有其他任務，這點必須要清楚。

大師的闢謠文還沒發，就急著出關點評這些造謠仔了XDDD

這回答根本是中央派任的市長XD我們民選市長到哪去了

輕軌的重大其他任務，請詳閱大師的闢謠文，敬請期待！!

連通勤都無法滿足 談什麼其他任務

通勤需求當然要顧！通勤以外的需求要不要顧呢？

大師被市長打臉還敢出來啊

不需要 請先請通勤為主

大師是憂國憂民堅持對的政策！相信今天是謝國樑、韓國瑜之流提倡，也會力挺到底！

所以火車沒辦法顧到通勤以外需求？什麼需求？吃飯睡覺如廁嗎

之前是誰說為了其他地方要必要犧牲的 現在要顧了XDD

大濕~臉腫了沒?XDDDD

輕軌不蓋 那台鐵要繼續罵嗎。看能不能罵出每半小時一台直達南港中間都不停

東部改輕軌，台鐵就不用讓基隆待避，誤點問題也會減少若你的待避跟誤點解決了，還要罵啥？再說台鐵誤點，喜歡轉乘的一樣可以去南港搭輕軌去七堵剛好都符合你的期待不是嗎？只是台鐵營運你還是不搭:)

悲哀啊，反對輕軌的貼標籤第一名，討論內容二二六六

其實本來就是這樣，先拋出一個可能，然後看風向改變

什麼看風向 連研究都沒有那當然被罵翻更不用說是這種不可思議的神經病提案行政哪有這樣搞的

這種作法在台灣已經是常態，拜託用點腦

大師又搶在別人面前貼標籤了 真的很厲害

輕軌站變多 速度還可以更快 又可以準點 建議東部全改輕軌

拿出來的東西被一堆人打臉才改口 阿不就好棒棒不用建議東部啦 全台灣台鐵都廢掉改輕軌站多更快還準點 全台灣的台鐵都該改輕軌阿

唉... 自己去查查那些公共政策的新聞，google會用？

練蕭維也要有限度OK?講難聽點 拋議題丟風向沒關係 那謝立功講捷運幹嘛噴阿不就丟議題看風向?

還在鬼扯台鐵支線啊 基隆到八堵明明就是主線https://reurl.cc/oLO3pg 造謠仔不要沒唸書

閱讀困難仔出現了

造謠大師會說樓上滑坡啦可惡 猜錯

呵 說別人閱讀困難仔的又不識字了可能連恥字也不會寫嗎？可憐哪

基隆站已經被弱化成名為縱貫線起點，實為支線，有閱讀困難仔看不懂還真可憐。

https://i.imgur.com/vuB6qUC.jpg 人家台鐵根本沒有列為支線 在那邊自以為是幫人列入 甚至你自己也不是這樣講而就是直稱「台鐵支線」我看不僅是不識字 甚至C還選擇性失憶 難怪只會跳針說別人閱讀能力困難 而是你根本看不懂XD 可憐哪

狹義解釋他人論述，標準的去脈絡化，這種無賴式的討亂你自己玩吧。可憐啊亂=》論

無賴式討論不就你最常用的方式嗎

來了來了 去脈絡化大師 等好久惹

連字都打不好 更正後還一樣打錯 果然閱讀能力與識字能力困難啊我也更正一下 我多打一個C

就想說基隆人會在基隆版說基隆是台鐵支線?!這就像台灣人在PTT說台灣是中國的特區一樣離譜！但大師說是支線就是支線，大家別懷疑。倒是林市長如何看待信徒這「基隆

狹義解釋他人論述仔又出來了

支線」說法？又是那句張冠李戴？

怎麼反對仔都一樣水準？

總比腸粉跟韓粉一樣的水準好啊

名為縱貫線起頭，實際上早就被弱化成支線，反對仔還在擁抱台鐵系統，忘記了長年來減班讓道的大趨勢。

講基隆支線 才是去脈絡化吧

還有造謠仔喔！ 大師你的闢謠文呢？官方也在催稿呢！

問題你一開始就不是這麼講的啊 是選擇性失憶還是不認

現在市府也需要你救援啊！

識自己打的字？一開始你就沒這樣打就不要鬼扯什麼沒有對照前後文 連台鐵的班次狀況被打臉好幾次還在鬼扯

你的腦袋我管不著阿，你怎麼想到底干我何事？你的理解力如果就這樣，那我是替你難過但你也告自我認知，這種級數不要出來騷擾他人謝謝=》要

大師又開始裝高大上惹 讚讚讚 大師超好笑今天又紓壓了一天

你的識字能力怎麼樣我也管不著啊 如果你的程度是比C能還差的D能也不關我的事 你這種等級就不要出來給人笑話連自己打的字都不認識豈不是可悲嗎？說別人腦袋之前請看看自己講過的話有沒有用大腦想過可以嗎？

弱化為支線，結果支線出入站人數還比較高，搞笑

市長再騙啊 怎麼不敢出面解釋從來就只有二選一市府選了輕軌 還不敢跟市民講

又繼續標籤化了，反對仔的水準...

樓上你最愛貼標籤啊

還在繼續無賴...可憐啊

大師只是替鄉民起法號而已，不是貼標籤

還只會打無賴而不認識其他字嗎？可憐

大師又出台新口號了 棒棒棒跟大師講話不用認真 搞笑看心情愉快就好惹現在每天下班回來看大師花轟是我的樂趣

市府小編比較苦惱吧！每天掛網等著護航發表新觀點結果看到的都是啥@@護航輕軌的連一篇像樣的發文論述都沒有，叫市長怎麼站得住腳，都是豬隊友！

放肆 甚麼豬隊友? 在座的各位有誰能像大師過彎如此流暢

大師說說其他的需求是什麼啊，台鐵到台北對於基隆人來講最大的需求不是上班通勤我倒想聽你說看看其他要顧的需求是什麼？

到時你們老了，還在那裡上上下下的轉乘一定相當有趣

護航的只會喊口號亂扣帽子嗎？悲哀

不在台北上班，我的薪水必然減半

這護航仔的論述能力有夠差

檢舉仔的指教我聽到了，不再做回覆，謝謝。

樓上乖 請記得認錯反省與識字 懂嗎？

好的檢舉仔檢舉仔加油

不再做回覆 還在回 分裂？

https://i.imgur.com/6fW7WsU.jpg 說不再回覆結果還在回 是選擇性失憶嗎？我順便聲明我可沒檢舉你 你可以去問板主 ryan你若還在回就代表你自打臉

未必二擇一?從放出的新聞看，台鐵不是被放生了嗎？還是我理解錯誤?

即朕知道了！基隆站要火車還不簡單，隨便一兩班就好啦~

鬼話連篇…原來基隆中元祭快來了！

北七喔，所以在臺北上班的是要...？沒有火車高速公路絕對一天到晚塞爆光是假日四五點從臺北回基隆就已經很塞了，外地人來基隆廟口或海邊你看看他們會不會跑去搭輕軌

所以說輕軌轉乘的結果只會造成國道天天堵塞最後鐵路、客運、自駕三敗俱傷，加速基隆"總"人口流失