來到薩爾瓦多市看西班牙大戰荷蘭，終於見識到「巴西節奏」。對於巴西海邊城市薩爾瓦
多來說，比舉辦世界杯更要高興的是：修了14年的地鐵終於通車了。
上周三，薩爾瓦多市的第一條地鐵綫路通車，總長7.3公里，包括LAPA、CAMPO DA
POLVORA、BROTAS和ACESSO NORTE 4個車站，有4輛列車在該綫路上運行，每輛列車有200
個座位，還可容納800名站立的乘客。
球迷免費 修建14年終通車
這條地鐵綫路全程需時18分鐘，每站停留30秒。目前還屬該地鐵綫路的試用期，世界杯賽
事期間，只有持球票的乘客可以乘坐地鐵，且地鐵票是免費的。
不過，這條綫路僅僅是薩爾瓦多市地鐵規劃的第一部分，州政府預計在2015年1月份，該
綫路的BOM JA'和PIRAJA站也將開通。城市2號綫地鐵將連通薩爾瓦多國際機場，預計可在
2017年建成。據巴伊亞州政府稱，地鐵施工總共耗資36億雷亞爾，其中14億雷亞爾來自民
營企業和政府合作計劃，12億雷亞爾是聯邦政府撥款，10億雷亞爾是州政府出資。
一起採訪世界杯的巴西記者告訴我，巴西人生活節奏慢，有時候甚至有些拖沓。馬路兩邊
經常可以看到修建一半的建築被扔在那裏。薩爾瓦多市地鐵就曾如同這些廢棄的建築一樣
，從2000年開始修建，原定在2003年完工，卻因為承包公司易主而拖沓未完成。在2013年
4月份，巴伊亞州政府接管地鐵建設工程，在此之前一直由市政府負責。
臨近世界杯開幕時，12個球場中有一半球場未能按時交付使用；而2008年成功申辦世界杯
足球賽時，巴西政府信誓旦旦公開招標，要修建連接各個舉辦城市的鐵路。6年過去，世
界杯已經在萬眾矚目中開鑼，然而這些鐵路至今連影子都沒看到。
http://ppt.cc/SMP4

14年 新莊線表示:

才4站會不會太少......？

站距也有點大

(筆記) 本文所述的薩爾瓦多 是巴西的薩爾瓦多市而非薩爾瓦多共和國....

日本第一條地鐵也是4站，2.2km :P

以為是摩爾多瓦那個國家說XD

txbus表示

臺灣有機會辦世足賽嗎？

我只知道就算台灣辦世足賽了會被批。。大概蓋球場工程大概就。。。你我都懂的油水

你想看地主隊在預賽就三場大敗出局的比賽嘛?XD

南非表示:與辦世足相較之下 辦奧運還比較有可行性一點....

其實有點離題，雖然辦國際大型活動可以發展公共建設我倒是比較不太支持這party結束就賠慘慘的活動....

難怪提到2024台北奧運 市府:無此規畫XD

某屆台北市長候選人提過2020奧運在台北XD

結果2020奧運在東京 XD另外希臘表示：

雅典能辦起來不簡單 1.希臘人均跟台灣差不多 比台北和雅典人均 雅典穩輸 2.雅典的大眾運輸也不算比台北發達三條地鐵+兩條通勤鐵路+一條輕軌 有機場線

雅典能辦是因為有其歷史意義 而且IOC當年本來屬意雅典辦1996的百周年奧運 結果軟硬體準備不及被亞特蘭大攔胡 隔了8年還差點開天窗才辦成 (據說現在里約的進度比當年雅典還糟糕XD)

希臘用的是歐元就大勝台灣了 (無誤)

別忘了想辦奧運，南韓和左岸會來亂主辦權。。

用中國臺北的名義應該中共應該會接受，至於南韓...有差嗎？另外新加坡怎麼沒想過辦奧運?

新加坡當大港口和金融中心穩穩賺 何必弄個奧運找麻煩

中共接受換另一邊不接受好嗎XD沒事花錢抬轎幹嘛= =

掛PRC名義的話倒是要看看他們肯不肯出錢了

南韓是不管有無爭奧運主辦權，會想盡辦法來阻止爭取。而南韓有主辦就真的砸錢不手軟。。。

南韓阻擋臺灣申辦奧運幹嘛?還是中，日申辦奧運南韓一樣會擋?