作者:
huart (Huart C. 1893)
2014-08-06 15:15:20BRT車站不擋雨 民批中市府：別拿試運轉當藉口
2014年08月06日13:53
台中市連續兩天突如其來的豪大雷雨，讓民眾對BRT怨氣沖天。有民眾週日晚間搭乘BRT，
結果突如其來雷陣雨讓他嚇傻眼，民眾林先生表示，一下車不僅雨水都噴進了候車站，連
售票機也都被淋濕了，有幾個地方是直接從天花板滴水下來，月台幾乎都是水，甚至有不
少民眾在大雨中跑過慢車道，只為搭乘BRT。
民眾痛批太誇張了，雨水簡直是雙面夾攻，這樣的公共建設竟然要花八百萬，簡直令人傻
眼，「監察院應該來查看錢哪裡去了！｣還有民眾發現當天只下了十多分鐘豪雨，台灣大
道上就積水，雨水差點淹上BRT候車站，痛罵「是不是排水沒做好，不僅台灣大道，連文
心路都淹起來了。」要求台中市府踹共，不要老是試運轉來當藉口。
連續兩天大雨迄今，仍有不少BRT候車站周遭仍有積水，台中市交通局上午緊急派人補強
趕工，台中市交通局長林良泰表示，雨勢過大時的確會有噴入站內的情況，目前考慮在分
隔島上每五十公尺加設排水孔，來加速排水速度，而售票機及站內電腦主機都是防潮設備
，此次並未受損，除非水勢整個淹過機台才有觸電可能，至於站體是否需要改成全罩式，
考慮節能減碳以及成本效益，將繼續評估是否真有設置的必要。(鄭敏玲／台中報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140806/447061
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-08-06 16:00:00改全罩式 夏天沒冷氣肯定悶死
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TryToBe (奮發低調雞掰人)
2014-08-06 16:02:00站體設計不開放民眾參與的後果 由一堆坐在辦公室吹冷氣 不坐大眾運輸上班的人腦袋想出來華而不實的站體 站體出來時就有議員質疑雨會噴進站內 結果呢？
作者:
ciswww (Farewell)
2014-08-06 16:09:00雨棚的邊緣若超出月台(遮到車輛上方)，遮雨能力會較佳，但這白海豚造型做不到。再者，這個造型在大雨時，水會整個往月台門、月台邊緣灌，一般雨棚(例如BRT台中火車站)可以做成往後斜，引雨水向後流
2樓把設計站台的建築師講的一文不值，嘖嘖，這麼強？那你怎麼不跳出來自己劃設計圖，然後丟交通局？講的好像建築師都很無能似的
作者:
ciswww (Farewell)
2014-08-06 16:17:00有值啦，白海豚有話題的價值只要造型其他都不要的結果
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ggoi (以果溯因)
2014-08-06 16:28:00庫里奇巴給你抄不抄 自己搞花大錢還沒效果 很漏氣
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flylee (牛轉乾坤)
2014-08-06 17:15:00設計師常常會設計出令人驚奇的作品，就像台北市藍線的出口造型古板、老舊 ... 不知是大官喜歡還是設計師喜歡 ?
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starmi (海星星)
2014-08-06 17:22:00問一下，全罩式的話，颱風吹得碎壓克力嗎?
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kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-08-06 17:23:00台灣建築演變成騎樓式不是沒有原因，只是最近都很國際風格
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starmi (海星星)
2014-08-06 17:23:00因為BRT車站畢竟蠻大一片的，長長扁扁的
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nkfcc (球春..)
2014-08-06 17:23:00現在要加雨棚還會有新的問題..太低的話雲梯車說不定會撞到..只是想到，雲梯車不知有沒有比BRT巴士高？
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chewie (北極熊)
2014-08-06 17:27:00這個案子是顧問公司自己搞的XD 別怪建築師們啊我個人跟所有建築人朋友們沒人說好看的XD
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chewie (北極熊)
2014-08-06 17:30:00可是初設階段的站體比較輕盈 不知道為什麼到細設就走調了
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TryToBe (奮發低調雞掰人)
2014-08-06 17:31:00站在使用者的角度的確是一文不值 你去跟那些使用者說這造型有經過設計啥的他只會跟你說花了八百萬請人設計還會淋一身濕是什麼狗屁倒灶的設計 使用者不需要會設計 只需要感受
然後查了一下BRT的車高約3.15M，雲梯車假設與新北市的車差不多，新北的雲梯車高約4.0M
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chewie (北極熊)
2014-08-06 17:35:00台北藍線的設計也是顧問公司自己搞的XD
作者: mickeylo (mickey) 2014-08-06 18:14:00
華而不實的例子，現在想改建也難了
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kutkin ( )
2014-08-06 19:07:00建物本來就是要使用的，不是拿來晴天開心剪綵用的庫里提巴還設計腳踏車位，很強。不然波哥大的也是很值得參考，當時考察考到哪裡去呀
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isco (踏著月光回家)
2014-08-06 20:19:00中港河你是不知道逆
在下雖是建築圈的卻也很好奇這是出於哪位建築師的設計
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JJLi 2014-08-06 22:22:00什麼顧問公司自已搞的，其實是市長一聲令下就決定是海豚了…
加裝雨棚一點也不難,只不過海豚加翅膀而已(?)另外,嘉義BRT花的錢是藍線的1/10而已...是交通部認定的基礎型喔
鍵盤看看世界哪國brt是採台中這種設計？別國遮雨遮陽
造型和實用，應該還是實用優先。不過做都做了....
全罩也不適合夏天，應該做屋頂往外延伸出月台外，高4.5左右，以後就算換雙層BRT也能用
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ciswww (Farewell)
2014-08-07 00:06:00有沒有雙層雙節巴士的八卦? :S
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-07 00:30:00這應該只是為了符合山海屯(原中縣三大區)的意象所做的造型...
車站建築設計是由印記見竹是物所所設計，非顧問公司自幾所規劃設置，別被誤解了，之前說明會簡報我記得有車站造型的簡報，應該有印記的屬名才對印記建築事務所
台灣的公共建設不用太期待啦…設計的好或實用才是新聞
做個外凸車道上方的白色帆布亭子，幫白海豚撐把傘？不過這樣疊床架屋應該很難看
作者: koimarika (Timmy) 2014-08-07 13:27:00
個人以為造型實用可以兼具 但應以實用優先
桃園捷運通車之後青埔那幾站冬天會很精彩 XD建築師不體貼使用者那做出來再漂亮也是OO