[新聞] 送5年前資料 捷運藍線被中央打回票(台中)

作者: DogXO (東聿女)   2014-10-17 15:22:48
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/821885
〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕
市長胡志強真的有誠意推捷運MRT?而交通局「四年來都在睡覺」?民進黨議員楊典忠
、何文海昨天踢爆,台中市府最近趕在選前送出捷運藍線可行性研究,但因為裡面部分數
據出現五年前的資料,因此被交通部「打回票」,質疑胡志強「捷運正在進行中」根本「
一切都是假」。
對此,胡志強強調,他不知道交通局的進度及內容,但相信交通局一定會有很好的說明;
他同時強調,除了推動BRT,只要他繼續做市長,捷運就一定會繼續做。
但議員陳淑華、賴佳微則說,「胡志強還好意思說只要他連任,就會繼續做捷運?」一條
捷運綠線做到現在不斷延宕,聯合場站開發也沒有搞定,本屆市長選舉時說要做七條捷運
,現在完全沒有動,連BRT「六線齊發」都沒有預算編到位,市民還要再給胡志強機會

交局︰要求補充BRT資料
對此,交通局長林良泰解釋,BRT的成功已獲得市民支持,胡市長連任後將完成BRT
六線齊發;至於捷運藍線的問題,這是因為交通部覺得「台中市的BRT太成功了」,因
此特別要求交通局補充相關資料。
但是,四位議員則痛斥,台中市府為了捷運藍線,花了千萬經費做可行性研究,並且為了
選舉展現「胡志強捷運政策不跳票」,趕在選前送到交通部,結果遭交通部在本月六日打
回票。
四位議員說,包括交通部路政司、會計處、總務司、運研所、台鐵局、高鐵局審查提出長
達十頁審查意見缺失,包括拿合併前舊資料當佐證、報告內容沒有台中BRT已通車現況
等,這顯示林良泰的回應根本是在「唬弄」,事實就是市府不用心,才被中央打回票。
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藍線果不其然被打回票了...
話說一起送的橘線怎麼沒消息?
作者: kutkin ( )   2014-10-17 15:34:00
對此,胡志強強調,"他不知道" 他跟"不知道"常常在一起台中沒有把可行性研究上網的習慣,所以很難知道寫什麼但如果是BRT通車前的話....這報告就有點沒時效了多花三個月做好報告,選後再交反而比較好吧。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 15:42:00
同意,硬是在BRT通車前送,本來就不是個好的時間點
作者: ultratimes   2014-10-17 15:44:00
還以為五號線被打回票
作者: omoi1988 (noth)   2014-10-17 15:47:00
BRT很好阿.....俗擱大碗何必蓋賠錢MRT勒
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 16:01:00
是啊!運量只有5萬而已如果多一半運量再蓋捷運比較剛好
作者: afubo (可堤斯‧酷‧寧小圈)   2014-10-17 16:14:00
一個是看報紙才知道 一個是通通都不知道XDDDDD
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2014-10-17 16:39:00
為什麼這麼多人不看好台中 而一直唱衰台中蓋捷運的潛力呢?BRT變MRT運量還是會翻倍好嗎?像板南線現在的運量可是以目前平行的台鐵系統無法負擔的欸
作者: chenker ( )   2014-10-17 16:54:00
住在台灣大道旁邊 BRT可行的話 是不用蓋到MRT啦 除非量夠
作者: kudo070125 (工藤)   2014-10-17 17:13:00
.....
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 17:15:00
我還是覺得BRT先增班可能還是比較重要
作者: kingjsss (大呆寶)   2014-10-17 17:16:00
打槍藍線通過橘線吧 (幻想中)
作者: starmi (海星星)   2014-10-17 17:20:00
我是不看好國家財力
作者: AndreYangMan (oh no~)   2014-10-17 17:58:00
有錢借敵國沒錢砸建設,偉哉.
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2014-10-17 18:01:00
當初台中藍綠線一起BRT階段開始練功,這樣子會比較舒服一點。補上:當初應該
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 18:07:00
有錢也是民間的錢,誰會砸在這種穩賠的東西上?打槍藍線通過橘線的機率倒是真的不小(望向水湳的土地)
作者: chtsai0524   2014-10-17 18:14:00
某大眾運輸驛:
作者: semicoma (後勤人力足 前進災區吧)   2014-10-17 20:00:00
交通部大概被高捷之前與現實不太相符的評估報告嚇到了
作者: chewie (北極熊)   2014-10-17 20:05:00
果然一定會有理由說你們既然有BRT就夠了XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 20:23:00
因為運量只有5萬
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2014-10-17 20:30:00
BRT運量少,交通部:應先培養運量才考慮捷運BRT運量大,交通部:BRT已足以負擔運量,無須破費MRT
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-10-17 20:32:00
就是BRT運量塞不爆啊...
作者: erectus (直立人)   2014-10-17 21:09:00
BRT現在的服務水準跟穩定度,想要運量爆還是洗洗睡
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-10-17 21:20:00
樓上的話代表著藍線路廊的運量還需要培養...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 21:21:00
我覺得至少應該增班一倍甚至兩倍...是司機還沒找好嗎?
作者: kutkin ( )   2014-10-17 23:18:00
JosephChen說的讚
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2014-10-17 23:37:00
市長還是跟五年前一樣
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-18 00:30:00
BRT1.5分一班然後還混雜率上200%的時候我不信中央不會給MRT
作者: cw670126 (家暐)   2014-10-18 23:44:00
藍線其實是台中最有資格蓋MRT的
作者: Howard61313 (好餓)   2014-10-18 23:51:00
真希望一中街到火車站也能有....
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-19 00:28:00
↑橘線

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