作者:
lodi (他的風箏)
2014-10-31 17:53:47常常有人說蓋了BRT後，讓台灣大道的塞車更嚴重了!
但是就我實際上路幾次和觀察道路的即時影像，好像也沒這麼誇張~
這或許和我不常開在台灣大道和個人感受有關。
但是尖峰時刻，火車站前確實會有癱瘓的感覺，
不知道市政府是否還有可以改善的方法?
這是台中市道路的即時影像，現在差不多快到尖峰了，
http://e-traffic.taichung.gov.tw/TaichungTraffic/login.do
不知道大家的看法是怎樣?
作者:
b70f2d (鬼龍巫啟賢拜拜戰你老鴇)
2014-10-31 18:00:00BRT改走民權路進火車站應該會比較好?
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2014-10-31 18:29:00開車的人只是路過 又不是要去那幾個站發展替代道路比較實際
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-31 21:20:00jay是走哪一段 快車道不是本來就3線了 BRT車道就縮減兩旁安全島 跟路寬 快車道 還是三線+brt車道阿
作者:
erectus (直立人)
2014-10-31 21:24:00現在就脫班跟排隊到崩潰了，把開車的人也弄去坐還得了
作者: wilbur15nov (東) 2014-10-31 22:36:00
只有朝富路到忠明路維持三線快，其他舊中港路區域都是禁路邊停車，由3快1慢改成2快2慢的車道配置
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-31 23:11:00wiki是寫五權路到公益路那段雙向六車道 應是兩快一慢了那就是公益路到忠明路那段 車道有減少了 朝富路再往西 那變比較少去 就不熟了