作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-11-11 22:35:11※ 引述《HMTking ()》之銘言：
: 1 棕線 文湖線
: 2 紅線 淡水信義線
: 3 綠線 松山新店線
: 4 橘線 新蘆中和線
: 5 藍線 板南線
: 為什麼文山內湖線要稱為文湖線？
: 板橋南港線要稱為板南線？
: 只有這兩條線有用簡稱命名
: 淡水信義線為什麼不稱為 淡信線？
: 松山新店線為什麼不稱為 松店線？
: 新蘆中和線為什麼不稱為 新蘆和線？
只能說文湖與板南是大家簡稱的結果
文湖其實還帶點官方強制就是了，當時改稱文山內湖線並簡稱文湖線，
之後大家都用文湖線最後正式定名時就沿用
板南就是真的大家都這樣簡稱了，捷運公司之前一直都是用南港-板橋-土城線三線並稱
中和新蘆線當時還是先通車先擺前面
(再說一次板南線是個例外狀況，不過看捷運公司內部用的稱呼，
其實也還是先通車先擺前面的樣子)
這次的先北後南定名規則只適用於淡水信義線與松山新店線
另外三條就是，已經定名了就不改。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-11-11 22:48:00綠電不是台電大樓區間車?
我記得一開始是木柵內湖線，後來詐胡線一直被媒體強力放送後才改叫文山內湖線，並官方簡稱文湖線
我覺得因為諷刺就改名稱真的很瞎有這必要豈不是一堆政客都要去改名了
作者:
chewie (北極熊)
2014-11-11 23:03:00木柵內湖線是真的出現過很短暫的時間
作者:
chewie (北極熊)
2014-11-11 23:04:00不過只要固定就好啦 命名"原則"其實一般使用者不是太計較
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2014-11-11 23:27:00支持柵湖線
有人要問問看現在還有多少人記得北角線嗎？ XD還有更早的淡角線 :P
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-11-11 23:33:00我比較喜歡蛋塔....(舔)
其實「北投-南勢角」有一度出現路線名稱，叫「北和線」不是北角線，該路線名只出現在2002年(?)於台北車站出口8短暫試辦的出口路線指標變更，當時也曾試辦路線名稱與編號併行的制度，但後來似乎成效不彰就取消了。
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2014-11-12 00:11:00"南勢角-北投"可以簡稱"角-投"線啊~~
另外我想問一下，為什麼沒有信義站？卻有信義線？中和站則是在環狀線上？不過這問題就會包括到改名的文湖線沒有文山站。
因為本來就沒有叫什麼線要有什麼車站的規則跟民眾覺得既然淡水線終點是淡水 新店線終點是新店就開始叫人家南勢角線 迴龍線 象山線一樣
作者:
ciswww (Farewell)
2014-11-12 01:51:00給原po: 板南線這個名字是捷運局取的，是龍山寺-市政府通車前取的，因為覺得南板線是難辦的線，不好聽所以稱板南板南線這個名字是捷運局取的，捷運公司很長一段時間不在各處標示(含車站、路線圖等)使用這個名字，直到2003才用。
板南線是官方取的...並不是大家都這樣子簡稱而共取
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-11-12 17:09:00紅線有一站叫紅的嗎？ (誤
港島線有一站叫港島嗎？丸之內線有一站叫丸之內嗎？(逃)