作者:
gigihh 2016-02-15 20:52:43前幾天就密切注意板上關於取消進站音樂的事，
今天中午在松江南京，發現中和新蘆線月台還有播音樂，
下午回淡水的時候在中山國小就沒聽到了，詢問月台上的保全，他們說都取消了，
想請問目前中和新蘆線還有還在播音樂的車站嗎？
個人實在很反對這種做法，音樂好不好聽是一回事，
但這樣子默默取消，對創作者真的很不尊重，
公共藝術本來就不是民意壓力可以隨便更動的東西，雖然進站音樂在法律上沒納入，
但它本來就是一種聲音的公共藝術，用公共藝術的角度討論也不能說不對。
今天如果我是陳建騏，我真的會非常非常非常難過，
因為我都花心血與時間創作，結果確無法讓我的作品在公共空間展現，
這樣以後誰還會為公共空間創作藝術呢？
希望大家如果有這樣想法的人，多多向捷運公司反映吧！
在政策正式確定前，希望能先恢復，如果要更動也希望是得到創作者的同意下的決定。
另外其他三條路線有取消音樂嗎？
很不希望看到這樣的好政策最後又落到被迫中止的命運。
真的希望還會有更好的音樂可以重新在橘線月台響起。
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-02-15 21:21:00有些名為藝術的東西也是要考慮大眾觀感的...
早上在大橋頭還有聽到;我覺得這個音樂不難聽，但是在兩邊同時進站時的二重奏的確會讓一些人不舒服..
作者:
fore4869 (We Are X !!!)
2016-02-15 21:25:00減少1/2車站 旅客量大的站先停播 所以..就是如此
要取消要作者的同意，那要放音樂時有沒有乘客同意作者作曲完就沒事了，乘客要早晚停，天天聽，月月聽，年年聽有本事做出2號線的水準就不會有這種下場
作者:
gigihh 2016-02-15 22:21:00那其他公共藝術有經過乘客同意嗎？我可不可以說不好看要求取消呢？本來公共藝術就不是可以隨便更動，要更動得經過一定的程序。
不好看可以不要看，但是不好聽卻不得不聽不過既然叫地景音樂，他的音量就不該大聲警示音 能大聲一點，地景音樂，就是當背景而已音量只要廣播的50%甚至更小就夠了
作者: ron19971997 (rR) 2016-02-15 23:00:00
反對取消...這個音樂真的不錯阿
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-02-15 23:35:00其實在乎這個音樂也沒多少人，有跟沒有也沒差，如同轉乘站的提醒鈴其實效果也沒有很好
作者:
fatgto (用不著)
2016-02-15 23:40:00公共藝術太專制了，憑什麼讓委員來替我決定美醜的價值觀？公共藝術的存在本身就是多數暴力，依我看全部噴塗鴉就好至少我認同塗鴉創作者對現實時事所提出的反思與諷刺難道沒發現只有專制主義國家才會把車站搞得富麗堂皇？公共藝術只是同一套心態在現代社會下的體現而已
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-02-15 23:52:00
塗鴉還塗到別人家鐵門也沒關係?
作者:
kuter (卡特)
2016-02-15 23:55:00推文各種有趣言論wwwwwwwww
作者:
ammo (阿莫)
2016-02-16 00:56:00現在年輕人都用手機聽音樂 誰跟你聽甚麼地景音樂啊 擾民!!到站音樂也是 吵死了 都12點末班車了還在放音樂 要休息 OK?
作者: wowify22 2016-02-16 01:52:00
只有新蘆線停播嗎？我覺得進站音樂滿好的說...
作者:
gigihh 2016-02-16 01:55:00捷運不是給旅客睡覺為主要目的，否則應該都不不要有聲音才對。確保旅客休息權益的前提必須是有提供足夠的資訊，而且必須明確，音樂可以加強轉乘站的明確度，否則如果噪音大的話，很多時候廣播講什麼根本有聽沒有懂。
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2016-02-16 03:22:00
我覺得新蘆線很好咡欸 僅次於紅線 是我第二喜愛的 很有特色 竟然被拿掉了 @@
作者: ranway (..) 2016-02-16 08:57:00
為何某樓口氣那麼差勁?
對於音樂創作人本來就是不尊重的做法這跟當初花錢請人設計台中捷運logo 後來政府自己搞出一個白海豚一樣莫名其妙
作者: MadCat (1435mm) 2016-02-16 10:29:00
台北捷運總是被說話大聲的少部分人士牽著鼻子走啊
作者:
Lsamia (samia)
2016-02-16 10:38:00其實當初要撥音樂的原因本來就很模糊不清吧
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2016-02-16 10:46:00很好聽啊，是誰在那邊叫取消的？！
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-02-16 11:22:00當初世大運也是說換就換
我昨天在台北橋也還有聽到另外某樓還真自我膨脹到以為自己是什麼專業樂評了？說別人音樂水準差有沒有看看自己文化水準到不到位啊？
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2016-02-16 12:30:00就是有人搞不清楚 進站音樂 離站音樂 地景音樂的差別
作者:
cvn21 (你是中國人)
2016-02-16 12:41:00做蘆洲線才不會注意音樂，媽的古亭東門不要減速比較實在啦==
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-02-16 12:42:00東門不減速真的很吵
作者:
gigihh 2016-02-16 12:56:00要不減速先改造車廂增加隔音效果。
作者:
O0OO (綽號暱稱)
2016-02-16 13:55:00垃圾炫技作為了離調而離調 沒考慮到悅耳性受眾接受度就配樂來說超失敗而且跟橘線或捷運跟本就不搭 又不是配鬼片 要做自爽炫耀的東西請用在自己的作品 不要用大眾錢弄成你自己的標誌
東門不管減不減速，都比轉兩次差一班車，只有晨夜間紅綠線無區間車時，轉一次和轉兩次一樣快
我想聽音樂會去音樂廳 而不是地鐵破喇叭不是很喜歡ivoting 有本事就測一下民意啊
作者:
haoting (鬮)
2016-02-17 00:53:00永安市場站沒音樂了
作者:
gigihh 2016-02-17 06:42:00覺得這次北捷處理方式超怪，選在這時候停播，又沒公告，文化局也沒有相關消息，真的不知到底是怎麼了。
我覺得中和新蘆線的進站音樂還蠻有創意跟童趣的，可能捷運站真的播音品質真的有差
作者: ULoR 2016-02-18 15:35:00
唯一支持全面取消到站提示音樂, 還我安靜的候車環境
作者:
gigihh 2016-02-18 23:41:00等車其實反而不是和太安靜，特別是還沒安裝月台門的車站，日本的JR與地下鐵，會在列車進站前廣播請退到黃線以後，其實這個音樂可以輔助警示燈發揮警示作用，讓乘客注意有列車進站，以減少危險。不適合
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-02-19 16:01:00公共藝術??怎不聘鄉民們來做算了公共藝術就不該讓民眾感到厭惡是很基本的吧創作者有考慮到搭乘者的感受嗎?
作者: OritoAisa 2016-02-20 04:52:00
藍線這樣從頭到尾一個和弦 同時放也不怕可是橘線的我個人真的就覺得超好聽 我也不懂怎麼有人討厭= =
2號線可以 3號線看音響 4號線部分高音突兀破壞整體感
作者:
KRAT (卡特)
2016-03-05 20:02:00有沒有音樂沒差