機捷通車頻跳票 立委要求成立專家監理調查小組
〔記者甘芝萁／台北報導〕
桃園機場捷運到底何時可以通車，已成交通部棘手問題之一。立委今天不斷逼問交通
部長陳建宇，要求他給出目標通車時間，但陳建宇僅強調桃捷一定會在穩定安全情況下通
車，希望各單位齊心協力讓機捷早日通車，不要再透過管道噴墨汁。不過此言遭立委批評
沒有願景目標、推卸責任；面對批評，陳建宇略顯不滿，直言「現在開空頭支票沒有意義
」。立院交通委員會最後決議要求交通部一個月內成立獨立調查小組，全面檢視機捷安全
。
民進黨立委鄭寶清今天在立法院交通委員會批評，桃園機捷已六度跳票，每回跳票交
通部就道歉，顯示出管理出問題，到底桃園機捷何時可以通車？陳建宇強調，此問題需要
大家齊心合作，而非一味抹黑，相關科學數據測試電腦都有顯示，到底機捷安全與否，大
家可以共同檢視，而非只聽單方面的說法。
鄭寶清再三追問陳建宇機捷何時可通車？陳建宇強調，機捷通車並非交通部單方面努
力即可，仍須桃園機捷人員訓練配合等，現在各方面都在努力中，無法判斷何時可以通車
。但鄭寶清一再要求陳建宇給出具體時間，並批評陳不願承諾時程是推卸責任，讓陳建宇
在備詢台上有些不悅，反駁說「至少我有目標要往前推」、「現在開空頭支票沒有意義」
。
民進黨立委李昆澤質詢時詢問，桃捷可以一邊營運一邊改善嗎？高鐵局長胡湘麟強調
，從未說過桃園可以一邊營運、一邊改善，必須要達到99％的穩定性測試後，桃捷才可開
始營運。李昆澤同時要求交通部於一個月內成立獨立公開的專家監理調查小組，全面檢視
機場捷運工程各項安全疑慮。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1623983
(自由時報 2016/03/07)
作者:
ciswww (Farewell)
2016-03-07 15:19:00最後一段...?「局長胡湘麟強調，從未說過桃園可以一邊營運、一邊改善」
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-03-07 16:52:00高鐵局真是雙重標準 當年台灣高鐵營運一年才有達到測試要求(甚至到目前為止 班表都還沒有台北~左營90分鐘的車)
作者: maboa (我沒有暱稱) 2016-03-07 18:28:00
成立小組有什麼用，台灣市場小來來回回就是那些人，公說公有理，到最後也是無結論
作者: geesegeese (毆) 2016-03-07 19:23:00
應該注意營造廠誰開的
是專門成立一個小組養肥貓來負責罵丸紅嗎能夠初履勘時，再請專家來體檢還差不多
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2016-03-07 23:22:00讓我們繼續看下去，吃機排，喝珍奶
延這麼久 類似的機制早就應該要啟動了不過如果是技術問題的話 比起監理調查 技術協助才有用吧
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2016-03-08 06:28:00
穩定性不高 拉長班距啊 在堅持甚麼 通車最重要班距拉長不夠 降低速度營運 方法是有的 堅持不做是啥
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2016-03-08 06:37:00所以520就和諧了，打滑1公里也沒人去了解
拉高穩定是要壓低到一小時一列嗎現在問題不是差幾秒幾分，是整個系統不可靠只能等待丸紅承諾的6月底那一版
作者:
sky2001 (自由的意義)
2016-03-09 13:18:00六月底不可能 算了算那時應該還在更換某個東西吧